Dévoilé l'été dernier et présenté au public sur le salon de Milan 2024, l'Italjet Dragster 700 Twin aura bientôt un clone chinois. Un scooter ultra-sportif que prépare QJ Motor.
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L'heure est déjà à 2026 du côté de KTM. La marque autrichienne vient de présenter les millésimes 2026 de ses 690 Enduro R et 690 SMC R. Deux motos à la technologie revue et pensées dans le plus esprit « Ready to Race » de la marque.
Essai
15,9 /20
Moins de 6 500 €, plus de 600 cm³ : ces filtres appliqués à une recherche de moto neuve nous révèlent la CF Moto 675 NK, la naked de 90 ch bridable A2 (début 2026) la moins chère du marché… mais que vaut ce roadster sportif trois cylindres qui débarque en concession ?
Après avoir présenté les nouvelles DR-Z4S et DR-Z4SM, Suzuki pourrait surprendre et dévoiler un roadster inédit : la GSX-4S. Une moto qui reposerait sur le même moteur désormais homologué Euro5+.
Après KTM, sauvée de justesse grâce à l'apport de capitaux venus d'Inde, un autre grand nom du paysage moto mondial est en danger : Fantic. La dette de la marque italienne s'élèverait à 136 millions d'euros.
Trois ans après l'annonce de la modernisation complète de son usine de Mandello del Lario, Moto Guzzi dévoile à présent des images exclusives de son nouveau site de production. Une plongée en plein cœur de la mythique marque italienne.
L'actualité moto et scooter ne s'arrête pas cet été, avec la présentation indienne de la nouvelle Triumph Thruxton 400 et des millésimes 2026 des Honda X-ADV et Forza 750. Le futur moteur Honda V3 avec compresseur électrique fait également parler de lui, tandis que Harley-Davidson a annoncé la prochaine nomination d'un nouveau boss. À l'essai cette semaine, on retrouve la sportive chinoise Zontes 703 RR.
Essai
13,7 /20
Chez Honda, on est habitué à des produits d’une grande qualité. Équivalent 110 cm3, le CUVe n’échappe pas à la règle avec tous les ingrédients du scooter électrique urbain. À la lecture de la fiche technique, on tique sur sa vitesse maximum et l’absence d’ABS.
Dévoilé lors de l'ultime édition du salon EICMA de Milan, l'inédit moteur V3 avec compresseur électrique développé par Honda va équiper une nouvelle gamme de motos dans un futur proche. En attendant de présenter un premier modèle en étant doté, la marque japonaise a publié un teaser prometteur.
Après la GB350S, Honda va lancer à l'automne sa grande sœur : la GB500. Une moto au look néo-rétro qui devrait cette fois offrir environ 30 chevaux.
