Oubliez le MotoGP ou le Superbike, les Etats-Unis ont décidé de repousser toutes les limites avec une course moto sans aucune règle technique. Les courses deviennent un territoire sans foi ni loi où l’argent, la créativité et le spectacle sont rois. Bienvenue au World Moto Clash.
Chez MV Agusta, on ne parle pas seulement de motos d’exception… mais désormais aussi de logistique. Et pas n’importe laquelle. La marque italienne vient d’officialiser un partenariat stratégique avec DHL Supply Chain, avec un objectif clair : régler enfin un problème qui traîne depuis trop longtemps : la disponibilité des pièces. Car derrière le prestige, il y avait une faille. Et elle commençait à se voir.
Alors que la transition écologique se fait à marche forcée pour l’automobile, on interdit encore aux 4,4 millions de deux-roues motorisés immatriculés en France d’utiliser légalement un boîtier de conversion Superéthanol-E85. Un collectif de poids, mené par la FFMC et Bioéthanol France, vient de taper du poing sur la table pour demander l’homologation des boîtiers de conversion pour les deux-roues. Une promesse faite par le Gouvernement en 2023 qu’il est grand temps de tenir.
La guerre des motos chinoises s'annonce. Il y a tellement de marques que la plupart font doublon et vont donc commencer à fermer. Trop de marques, des prix à leur maximum et une élimination inévitable : le boom chinois pourrait se terminer par des disparitions massives.
Avec le retour du printemps et des beaux jours qui s’annonce enfin, il est temps de ressortir la moto du garage. Pour cette année, Royal Enfield propose à ses clients une remise en forme de 30 minutes de leur monture. Du 16 mars au 18 avril, votre concessionnaire vous ouvre ses portes pour un bilan de santé complet et gratuit.
Avis aux « orange addicts » et amateurs de off-road, la KTM Adventure Mania fait son grand retour. Un rendez‑vous pour les passionnés de trails, dédié aux pilotes ayant soif d’aventure qui se tiendra sur le site d’Espace Moto à Montboucher, dans la Creuse du 19 au 21 juin.
À première vue, on pourrait croire à un scénario classique : excès de vitesse, conduite agressive, imprudence. Pourtant, les autorités de Las Vegas ont découvert une cause bien plus inattendue derrière une série d’accidents de moto récents.
L’industrie moto est en train de vivre un basculement stratégique majeur. Face à l’offensive massive des marques chinoises en Europe, Honda a décidé de contre-attaquer… mais pas depuis le Japon. La riposte viendra d’Inde.
Légalisée depuis maintenant plus d’un an selon certaines conditions, la circulation interfile des motos et scooters fait aussi l’objet d’une verbalisation parfois difficilement lisible pour les contrevenants. Une situation décryptée par la FFMC qui incite même les motards à contester les PV dressés de façon incomplète.
Fini les cyclomoteurs thermiques, qui polluent et font du bruit. Barcelone a décidé de passer à la vitesse supérieure pour convaincre ses habitants de passer à l’électrique avec une prime de 600 euros pour basculer vers un modèle zéro émission.
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