Le Grand Prix de France 2020 aura bien lieu et ce sera du 9 au 11 octobre. Il est, pour l'instant, trop tôt pour savoir si l'accueil du public sera autorisé...
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C'est officiel. La saison 2020 du Championnat du Monde de Vitesse Moto va être lancée mi-juillet jusqu'à la moitié du mois de novembre pour treize courses, et plus si affinité...
Le monde des motos de collection est, à l’instar du monde de l’art, parfois surprenant. C'est particulièrement le cas de la vente d’une MV Agusta 850SS spectaculaire et rare de 1977 qui a été vendue pour 88 110 euros.
Experte en figures en tous genres, la Française Sarah Lezito est une personnalité reconnue du stunt. Son dernier défi en date, apprivoiser le Yamaha Niken et tenter de répondre à la question fatidique : à quoi sert cette moto ?
Déjà secouée par la crise du coronavirus, Honda a été victime d’une cyberattaque ce week-end. Un coup dur pour la firme japonaise qui a dû mettre à l’arrêt de nombreuses usines auto et moto dans le monde entier.
Le circuit du Mugello n'accueillera pas d'épreuve de la saison 2020 du Championnat du Monde de Vitesse Moto. Le report de l'événement n'a pas permis de trouver une nouvelle date afin de recevoir tous les acteurs des Grands Prix dans de bonnes conditions...
Après le Niken et le Tricity, Yamaha pourrait bientôt proposer un nouveau véhicule à trois-roues. Selon des brevets déposés par la marque aux diapasons il s’agirait cette fois-ci d’un scooter à trois roues au train avant innovant. De quoi venir chatouiller les modèles MP3 de Piaggio ?
Dévoilées en novembre dernier à l’occasion du salon EICMA de Milan, les deux nouvelles Brixton Crossfire 500 et Crossfire 500 X viennent d’être présentées officiellement. Deux nouveautés inédites pour Brixton qui monte en gamme avec pour la première fois un modèle de 500 cm3. Découverte.
Nouveau modèle de la jeune entreprise andalouse Urbet, l’Ego est une petite moto électrique équivalente 125 cm3 au design futuriste et à un prix contenu de 2 479 €.
Si le nom est emblématique, sa silhouette l’est tout autant. Iconique de cette Italie de la Dolce Vita, la Vespa est l’emblème transalpin par excellence. Si le design original signé Corradino d’Ascanio reste un modèle du genre, marquant et intemporel, rien n’interdit d’en proposer une version tournée vers le futur.
