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Commentaires - Ducati se rapproche d'Audi et ouvre une nouvelle concession

Olivier Cottrel

Ducati se rapproche d'Audi et ouvre une nouvelle concession

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Ce n'est pas tout à fait vrai, il y a au moins un précédent en France, même si ce n'est pas aussi explicite.

A Saint Maximin dans l'Oise, le concessionnaire auto Honda et le concessionnaire Ducati sont installés exactement comme à Nevers (d'ailleurs c'est un numéro unique pour les deux espaces). L'astuce, c'est que ces deux concessionnaires sont détenus par ... le concessionnaire Audi installé un peu plus loin!

La permutation des deux marques automobile semble dû à la place: une concession Audi en France a besoin de beaucoup plus de place qu'une concession Honda automobiles.

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Ceci pour diminuer les coûts, mais les prix de vente des Ducati ne baisseront pas, du moins pour l'instant.

Cela risque en effet de changer à moyen terme car les ventes sont en baisse !

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"bénéficier de la puissance du groupe VW"! C'est a voir. Demandons aux ouvriers allemands. C'est plutôt " feu le groupe VW" cela ressemble au baiser de la mort.

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En réponse à Willidauteville

Ceci pour diminuer les coûts, mais les prix de vente des Ducati ne baisseront pas, du moins pour l'instant.

Cela risque en effet de changer à moyen terme car les ventes sont en baisse !

   

Ben non, le bénéfice a encore augmenté. Donc Ducati a tout intérêt à ne pas vendre trop de motos, ça coûterait trop cher si il fallait augmenter le nombre de lignes d'assemblage (c'est à dire créer une nouvelle usine car à Bologne c'est déjà plein comme un oeuf). Et cela entretient l'image premium de la marque.

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En réponse à inextenza

Ben non, le bénéfice a encore augmenté. Donc Ducati a tout intérêt à ne pas vendre trop de motos, ça coûterait trop cher si il fallait augmenter le nombre de lignes d'assemblage (c'est à dire créer une nouvelle usine car à Bologne c'est déjà plein comme un oeuf). Et cela entretient l'image premium de la marque.

   

Oui c'est ce que je dis, diminution des coûts = donc meilleure marge et donc des bénéfices qui seront encore en hausse, après que leur intérêt soit de ne pas trop grossir pour garder leur image premium oui, mais il y a des limites, si les ventes continuent de baisser en 2025 je suis à peu près sûr que le staff Ducati va remettre en cause leur politique de vente.

De nos jours beaucoup de clients ne sont pas dupes et se rendent compte que les fabricants se gavent !

J'ai eu 2 Ducati dans le passé, aujourd'hui je n'en achèterai plus, ces motos sont surévaluées pour moi et la passion des concessionnaires a disparue.

Après je dis ça, je dis rien, chacun voit midi à sa porte !

 

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Il n'y a plus que Guzzi comme marque italienne en fait .

 

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