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Commentaires - Essai - Yamaha Tracer 700 mod. 2020 : Fazer des temps modernes

Benoit Lafontaine

Essai - Yamaha Tracer 700 mod. 2020 : Fazer des temps modernes

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Je n'e trouve pas le design très agréable. Mais si la partie cycle excelle, ce serait surement une très bonne base pour un scrambler, ou quelque chose d'un peu plus consensuel et sexy.

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Rien a voir avec le Fazer .... il est plus proche du TDM que du roadster le tracer c'est un hybrid trail, mais loin du Fazer que je regrette énormement tant au niveau esthétique que mécanique.

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Je l'ai essayée la semaine dernière (en full) et j'ai signé le bon de commande dans la foulée.

C'est la renaissance d'un fazer600 qui était la moto pas chère (aujourd’hui on va dire abordable); fiable et qui savait tout faire. Son moteur a le peps d'une canaille et la docilité d'une utilitaire. Les suspensions m'ont convenues moi qui roule aux allures légales (pas sûr que pour enquiller la descente de la N118 à 180 elles soient aussi efficaces).

Il y a un point où je ne suis pas d'accord avec vous: la sonorité du moteur Euro5. Gaz en grand c'est top on entends bien la boite à air et lebruit d'un bi. Le reste du temps c'est juste absent ou horrible façon mauvais scoot 125cm3. Or sortant d'un Ducati le son moteur c'est quand même 50% du plaisir (sensations).

A cause des 2 catas et de l'obligation de changer toute la ligne, c'est 1500€ l'akrapovic homologué donc je ne l'ai pris. dur dur :(

C'est vraiment dommage car sur la T700 le son semble plus sympa (Euro4?).

 

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De côté c'est assez moche et le bas moteur est ultra exposé.

J'aime le tête de fourche mais le reste est trop bizarre, entre rondouillard, et on dirait qu'il manque des pièces.

 

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