L’électrique n'est pas le remède vers la neutralité carbone dit Suzuki
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Par nous75again
Ils ont sans doute raison pour les gros cubes et les motos destinées à des trajets longs.
Peut etre que les constructeurs motos devraient integrer l'E85 en standard sur les motos de 500 cm3 et plus.
Mais pour les petites cylindrées (50 à 125 au moins) destinés à faire autour de 100 km par jour grand maximum,
l'electrique offre de tels avantages que je ne vois plus l'interet des
motorisations thermiques classiques.
Par JMT 64
« La construction de véhicules électriques ne devrait pas être l'objectif final, mais l'atteinte de la neutralité carbone devrait l'être »
Cela devrait aussi être le bréviaire de nos politiques et de nos écolos.
Quand on voit des voitures électriques pesant plus de 2500 kg avec des batteries énormes, à l'évidence la "neutralité carbone" est complètement dévoyée! C'est même l'inverse qui se produit..
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