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9. Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : équiper sa F 800

Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation

Il va de soi que BMW propose à ses clients une multitude d'accessoires et d'options pour agrémenter et équiper votre F 800. Mais d'autres fabricants proposent également leurs solutions ce qui permet d'offrir un large choix à chacun d'entre vous. Qu'il s'agisse d'habillage, de protections ou encore de suspensions, tout y passe. A noter que la liste est loin d'être exhaustive et que d'autres fabricants proposent des solutions (White power pour les suspensions par exemple)


Accessoires BMW

Pour les séries S et ST, BMW propose des pare-brises hauts et bas (de 189 à 195 €), ou des capots de selle à 89 €.


La F 800 S pourra également se parer d'un sabot (129 €) ou d'un kit pare moteur à 185 €)


La protection de la 800 GS n'est pas oubliée avec des protections moteur à 285 €, un sabot alu à 210 € ou encore des protège-mains allant de 29 à 79 €


Accessoires Bullster

Le fabricant de bulles adaptables propose une bulle haute épaisse de 4 mm pour la F 800 GS. Celle-ci est disponible en incolore, fumée gris ou encore marron clair.

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Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation


La version R quant à elle pourra se parer d'un saut de vent. D'une épaisseur de 3 mm, il est disponible en 18 coloris. De l'incolore au noir, en passant par le marron, plusieurs teintes de bleu ou encore rouge, orange ou jaune.


Les versions S et ST ont 2 produits à leur disposition :


  • une bulle haute de 41 cm disponible dans les mêmes 18 coloris que le saut de vent de la R.
  • une bulle double courbures haute de 31 cm. L'offre de couleur est aussi importante que pour la bulle haute

Liste des distributeurs Bullster


Accessoires Puig

Pour tous les modèles de F 800, Puig propose des autocollants de roue pour un tarif de 15 à 30 €. Toujours pour améliorer le design, des clignotants dont le tarif commence à 55 € sont au catalogue tout comme un sabot disponible en noir ou en carbone. Enfin, une collection de rétroviseur vous permettra de mieux voir qui se trouve derrière.


Enfin, la protection de la machine n'est pas en reste grâce aux roulettes disponibles pour la R et la S. Pour 90 € le choix se portera sur le noir ou le bleu pour la R auxquels il faut ajouter le blanc et le rouge pour la S


Le pilote n'est pas oublié grâce aux bulles. Comptez 110 € pour équiper votre GS et de 90 à 100 € pour la version R ou S suivant le coloris chois parmi 6 références.


Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation


La liste des distributeurs français est disponible sur le site de Puig


Accessoires Espace tuning

Espace tuning n'a pas une collection très importante. Pour 60 €, des roulettes de protection sont disponibles pour la 800 S. Celles-ci existent en aluminium anodisé bleu, argent, or, noir ou rouge. Une version téflon blanc ou noir est vendue au même tarif.


Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation


Le site de vente en ligne d'espace tuning


Suspensions Ohlins

Le célèbre fabricant de suspensions propose une gamme complète de ressort de fourche et d'amortisseur pour tous les modèles de F-800


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F 800 GS


Pour 850 € TTC, Ohlins propose un amortisseur type de carbon piston d'un diamètre 46 mm. Celui-ci est pressurisé et dispose d'un réglage de la détente. Il est adaptable aux millésimes 2008 et 2009. En plus de cela, le millésime 2008 peut s'agrémenter de ressort de fourche pour 165 € TTC.


F 800 R


Comme pour la GS, Ohlins permet aux possesseurs du roadster bavarois d'améliorer la suspension grâce à des ressorts de fourche (165 € TTC) et à un combiné arrière vendu 810 € TTC. Ce dernier est un amortisseur type de carbon piston de diamètre 46 mm, La détente est réglable tout comme la précharge du ressort qui se fait de manière hydraulique avec flexible.


F 800 S et ST


La sportive et la routière disposent du même amortisseur que la 800 R vendu 850 € TTC. Enfin, pour le millésime 2007, des ressorts de fourche sont également au catalogue pour 165 € TTC.


Contact


P.F.P Öhlins France


ZA du Mamou


2, rue Marc Seguin


BP 59


15130 Arpajon sur Cère


Tél : 04 71 48 15 34


Tout le catalogue Ohlins


Suspensions Hyperpro

Hyperpro propose aussi des suspensions adaptées aux 800 allemand.


Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation


Pour la GS, des kits ressort de fourche et d'amortisseur sont proposés. Ces derniers permettent d'abaisser ou d'augmenter la garde au sol de la GS. 2 amortisseurs adaptables complètent l'offre.


Ces ressorts de fourche et d'amortisseur existent également pour la 800 S et la ST sans oublier 2 amortisseurs adaptables.


Les produits pour le roadster ne devraient pas tarder.


Contact en France : Tournay distribution


Suspensions EMC

Le fabricant français d'amortisseur propose de nombreuses solutions pour équiper soit la 800 S ou la version GS.


Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation


F 800 S


Le Sportshock 1 permet un réglage de la précharge ainsi que de la compression et de la détente synchronisée, le rapport entre les 2 étant toujours optimisé. Grâce à la molette de réglage à 32 clicks, durcir ou ramollir sa suspension sera très facile. Le système tri-tubes avec sa cellule de gaz interne assure une performance constante. Commercialisé à 540 €, il peut aussi être équipé, pour 210 € supplémentaire d'un réglage hydraulique de la précharge. Cela permet un réglage rapide si jamais vous roulez souvent seul puis à 2 ou chargé pour les longs trajets.


L'autre modèle est le Sportshock 2. Disposant également de l'option permettant le réglage de la précharge hydraulique, le sportshock 2 permet le réglage rapide et lent de la compression et de la détente de manière synchronisée. Il faut compter 640 € pour la version basique et 850 € avec la précharge hydraulique.


F 800 GS


On retrouve la même gamme de combine pour le trail. Une option supplémentaire est tout de même disponible. Il s'agit d'un correcteur d'assiette. Ce réglage permet de modifier la longueur de l'amortisseur et ainsi modifier la hauteur de la moto. Il suffit de 2 clés plates pour changer les réglages sans démonter l'amortisseur. Il est à noter que le système EMC est sécurisé pour éviter d'ouvrir trop le réglage de façon à ce qu'il ne reste pas assez de filetage pour garder une résistance minimum qui pourrait conduire à un grave accident.


Le sportshock 1 est vendu 540 € de base. Compter 72 € pour le réglage de l'assiette et 210 € pour le double réglage rapide / lent


Le sporshock 2 est quant à lui proposé à 640 € pour le modèle de base avec des surcoûts de 72 € et 210 € pour les options décrites précédemment.


Contact :


EMC SUSPENSIONS


13 rue de Verdun


69100 Villeurbanne


tel: 04.72.04.26.00


Accessoires Touratech

La société Touratech est réputée pour disposer d'un grand nombre d'accessoires et d'équipements. La série F n'est bien entendu pas oubliée.


F 800 R


Commençons par un ensemble de visserie ou embout de guidon anodisé. La protection de la machine n'est pas oubliée avec des sabots (91 €), des protections de chaines (63 €) ou des protections de réservoir de liquide de frein.


Enfin, pour 433 €, une selle confort existe. Elle existe en hauteur d'origine ou plus haute ou plus basse. Ce produit est également disponible à l'échange contre la selle d'origine.


F 800 ST


La collection pour la ST dispose également d'un support de plaque (92 €) ou d'élargisseur de rétro (62 €). Les kits antibrouillard ou xénon sont disponibles pour respectivement 131 € et 361 €.


Côté protection, un petit sabot moteur (82 €), des protèges radiateur (44 €) ou des protèges talons (61 €) complètent la gamme d'accessoires.


F 800 GS


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La plus baroudeuse de toute reste la 800 GS. Pour eux, Touratech a pensé à tout. Des cales pied typés cross (86 €) au sélecteur de vitesse et de frein escamotable en passant par des protèges mains (77 €), la gamme est ultra complète.


Les plus grands voyageurs pourront investir dans un réservoir additionnel permettant d'embarquer 36 litres de carburant. La version brute est vendue 930 € tandis que la finition peinte l'est à 1200 €. Et pour aller loin, il faut être bien installé d'où la possibilité d'acheter une selle respirante (400 €), une bulle haute (133 €) ou des déflecteurs de bulles (76 €).


Des appendices de protection sont également au catalogue tels que protection de capteur ABS, protection de chaine, protection des radiateurs, des sabots ou encore des caches silencieux (61 €). Des protections de phare sont également disponibles (65 €).


En parlant de phares, si ceux d'origine ne sont pas assez puissants, des phares additionnels antibrouillards et / ou Xénon sont disponibles (131 à 361 €).


Cette liste n'est bien entendu pas exhaustive tant elle est longue.


Contact :


Touratech tourisme aventure


ZAC Porte Sud ilot 1


BP 124


84104 ORANGE CEDEX


France


Téléphone : +33 (0) 4 90 34 85 24


Site de vente en ligne


Accessoires LSL

LSL propose des pares-carter disponibles pour les 4 versions de la F 800. Ceux-ci sont vendus 63 €. La version R dispose en outre d'un modèle un peu moins coûteux à 40 €. On trouve également des reposes pieds adaptés à la ST. Ils sont antidérapants car entièrement cannelés et vendus pour 52 € par Touratech.


Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation


Contact :


BIHR S.A.S.


Z.I. Parc 3 - 7, rue Robert Schumann


FR-68870 Bartenheim/France


Tel. + 33-3-8970 3030


Site de Bihr


Givi

Pour les 800 S et ST, givi propose une bulle plus haute de 7 cm (800 ST) et de 17 cm (800 S). Pour le trail également, givi dispose dans son catalogue d'une bulle offrant 22 cm supplémentaire de protection.


Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation


Des pares-carter sont proposés pour la GS et pour la 800 R


Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation


Comparatif BMW F 800 GS, 800 S, 800 ST, 800 R : présentation


Pour savoir où trouver ces produits, consulter la liste des revendeurs Givi


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