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4. Essai Harley-Davidson Road King 2017 : détails et portfolio [+ 34 photos]

Essai Harley-Davidson Road King 2017 : un moteur tout neuf !

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  • Le nouveau 107ci privilégie les poussées en bas et mi-régime. On aime sa souplesse.

Essai Harley-Davidson Road King 2017 : un moteur tout neuf !


  • Le double disque à l'avant manque de mordant. Il faudra anticiper.

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  • La bulle haute apporte un confort pour les trajets autoroutier.

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  • La selle est très confortable

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  • Les informations sont suffisantes et lisibles

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  • La position n'est pas fatigante

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  • Le coloris jaune sera une affaire de goût.

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  • La navigation dans le menu se fait très facilement

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  • La jauge d'essence n'est pas très précise

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  • Les valises latérales ont un nouveau système de fixation

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  • Les repose pieds sont bien ajustés, mais pas le double sélecteur

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  • Les pares-jambes sont de série

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  • Les suspensions ont été retravaillées

Portfolio (42 photos)

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Commentaires (2)

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Par

J'aime bien la fiche technique contenance du réservoir d'essence : 4.9 L, c'est sûr on fait moins de 100 km avec un plein pour le roi de la route. Toutes les autres motos sont des dieux de la route :fresh::fresh:

Par

Bonjour, je cherche à connaitre, pour expédition le poids à vide d'un réservoir Road King Classic Harley Davidson...qu peut-il me renceigner? Merci d'avance.

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