3. Essai Honda CB 1100 EX et RS 2017 : l'avis de la rédaction [+ fiche technique]

Deux motos, deux choix, deux styles de conduite mais la même base. Honda permet à ses clients fans de la série CB grosse cylindrée de choisir une machine qui correspond le mieux à son type de conduite. Même si chez Caradisiac nous avons préféré la version EX pour son côté authentique et le véritable confort de conduite que le modèle apporte, on ne peut nier l'excellent travail de comportement plus sportif fait sur une base qui ne l'est pas franchement.

Le 4 cylindres en ligne est toujours un ravissement pour les amateurs du genre. La grande allonge permettra de profiter de son voyage sans trop se poser de question, autant pour le pilote que pour le passager.

Affiché à 12 499 euros pour la version EX et 12 999 euros pour la version RS, il ne sera là, qu'une question de goût.

Caradisiac a aimé :

• Le look
• Me moteur
• Le feeling du frein
• La version EX
• Le coloris Jaune

Caradisiac a pas aimé :

• Le placement des compteurs
• Le confort de la RS
• La hauteur des cale-pieds frustrante

Les coloris :

• EX : blanc, rouge, jaune
• RS : rouge, noir

Les prix :

• CB 1100 EX : 12 499 euros
• CB 1100 RS : 12 999 euros

Fiche technique CB 1100 EX

• Moteur : Type 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, double ACT, refroidi par air & huile
• Cylindrée (cm³) :1 140
• Alésage x Course (mm) : 73,5 x 67,2
• Carburation : Injection électronique PGM-FI
• Rapport volumétrique : 9,5 à 1
• Émissions de CO2 (g/km) : 123
• Puissance maxi. : 66 kW (90 ch) à 7 500 tr/min
• Couple maxi. : 91 Nm à 5 500 tr/min
• Démarrage : Électrique
• Embrayage : Multidisque à bain d'huile
• Type : Manuel
• Transmission finale : Par chaîne
• Boîte : 6 rapports
• Cadre : En acier
• Frein avant : Double disque ø 296 mm avec étriers 4 pistons, ABS
• Frein arrière : Simple disque ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS
• Suspension avant : Fourche télescopique Showa ø 41 mm, réglable en précharge
• Suspension arrière : Combinés amortisseurs Showa réglables en précharge
• Dimension pneu avant : 110/80 R18
• Dimension pneu arrière : 140/70 R18
• Jante avant : Rayonnées 18'' x MT2,50
• Jante arrière : Rayonnées 18'' x MT4,00
• Batterie : 12 V / 11,2 Ah
• Angle de chasse : 27°
• Dimensions (mm) : 2 200 x 830 x 1 130
• Capacité de carburant (litres) : 16.8
• Consommation : 5,3 l/100 km
• Garde au sol (mm) : 135
• Eclairage : A LED
• Poids tous pleins faits (kg) : 255
• Hauteur de selle (mm) : 790
• Traînée (mm) : 114
• Empattement (mm) : 1490

Fiche technique CB 1100 RS

• Moteur : Type 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, double ACT, refroidi par air & huile
• Cylindrée (cm³) :1 140
• Alésage x Course (mm) : 73,5 x 67,2
• Carburation : Injection électronique PGM-FI
• Rapport volumétrique : 9,5 à 1
• Émissions de CO2 (g/km) : 123
• Puissance maxi. : 66 kW (90 ch) à 7 500 tr/min
• Couple maxi. : 91 Nm à 5 500 tr/min
• Démarrage : Électrique
• Embrayage :Multidisque à bain d'huile
• Type :Manuel
• Transmission finale : Par chaîne
• Boîte : 6 rapports
• Frein avant : Double disque ø 310 mm avec étriers radiaux 4 pistons, ABS
• Frein arrière : Simple disque ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS
• Suspension avant : Fourche télescopique Showa ø 43 mm
• Suspension arrière : Combinés amortisseurs Showa réglables en précharge
• Dimension pneu avant : 120/70 R17
• Dimension pneu arrière :180/55 R17
• Jante avant : En aluminium 17'' x MT3,50
• Jante arrière : En aluminium 17'' x MT5,50
• Batterie : 12 V / 11,2 Ah
• Angle de chasse : 26°
• Dimensions (mm) : 2 180 x 800 x 1 100
• Cadre : En acier
• Capacité de carburant (litres) : 16.8
• Consommation : 5,3 l/100 km
• Garde au sol (mm) : 130
• Eclairage : A LED
• Poids tous pleins faits (kg) : 252
• Hauteur de selle (mm) : 795
• Traînée (mm) : 99
• Empattement (mm) : 1485