4. Essai Kymco Downtown 125 : les détails {22 photos}
Le Downtown fait appel à un freinage ABS étrier trois pistons. Le Downtown 125 offre une signature lumineuse nouvelle et une proue plus consensuelle.
Le bloc optique arrière adopte la technologie à Led. La selle à double étage distille un excellent confort et une position de conduite avachie. Pourtant, on apprécie les progrès par rapport au Dink Street. La soute propose une surface suffisante pour loger un casque intégral et un jet. Le Dowtown reçoit des leviers de frein réglables. Les rangements de chaque côté intègre une prise USB et une capacité de chargement suffisante pour y loger des effets personnels. Le tunnel central accueille le bouchon de réservoir dont l'ouverture s'effectue au moyen de la clé de contact. Le volet anti effraction migre au centre du guidon.
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