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4. Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : détails et portfolio [+ 40 photos]

Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme

Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme


La ligne de la VStrom 1000 évolue mais ne se révolutionne pas. On aime... Ou pas !


Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme


Le freinage ABS couplé et fonctionnant sur l'angle est l'un des gros points fort.


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Le réservoir se pare de plastique, Mais leur résistance aux chocs semble limitée


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Le bicylindre, peu démonstratif en puissance, est un régal de couple et de reprise


Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme


La position de conduite est agréable pour les grands gabarits.


Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme


La bulle n'est pas réglable sans outils. En position basse, elle protège efficacement, pas sans turbulences.


Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme


La version XT bénéficie de superbes jantes tubeless


Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme


Le guidon à section variable est spécifique à la XT.


Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme


La selle est agréable et suffisamment confortable pour l'équipage


Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme


Les commandes aux pieds viennent inexorablement lécher le bitume en toute sûreté.


Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un bon bi bien d'homme


Exhaustive, l'instrumentation se pilote d'un doigt


Portfolio (48 photos)

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Commentaires (2)

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Entre ses formes obèses et rondouillarde maladroites et peu flatteuses et ses coloris de jouet des années 80... faut vraiment avoir des goûts particuliers...

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Pour avoir essayé , dans la semaine la dernière Triumph 800 tiger , la V strom suzuki 1000 model 2017 , la Suzuki est bien plus agréable , moteur élastique et toujours plein avec un ronronnement très agréable V twin , de mes 1.68 m et 67 kg cette moto ( qui a été rabaissé) et d'une grande facilité , tu n'as pas l'impression d'être sur un 1000 cm3, que du grand plaisir , après 30 ans de moto , et beaucoup de bécane je retrouve le plaisir de rouler , cette bécane va à l'essentiel

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