4. Essai Yamaha MT-10 SP 2017 : détails et portfolio [+33 photos]
- le CP4 est d'une efficacité redoutable
- La face avant ne change pas
- Le MT-10 reprend les coloris du R1M
- Exit le jaune fluo, retour au sobre avec du bleu
- Les suspensions SP ont été développées en partenariat avec Olhins
- La sonorité du CP4 est envoutante
- Les ailettes de protections au dessus des feux LED sont assez fragiles
- La selle d'origine est plus confortable que celle de la version Tourer
- L'écran TFT est bien lisible
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