3. Essai Yamaha XV950 : Avis de la rédaction + fiche technique

Essai Yamaha XV 950 : Simplissime attitude

Affichées dans le réseau Yamaha au tarif respectif de 8 499 et 9 499 euros, les XV950 et XV950 R chassent délibérément sur les terres de la Harley Sportster 883 Iron (proposée à 8 790€). Plus moderne que les Moto-Guzzi V7 ou Triumph Bonneville, la japonaise propose en plus un look certain agrémenté par un moteur qui saura accompagner son ou sa pilote tant au quotidien que sur le long cours.

Qui plus est, Yamaha propose une liste d'accessoires permettant de personnaliser à foison la Bolt, tels qu'un échappement Akrapovic, une bulle, une selle Stiletto, des roues à rayons, une selle à ressorts, ou encore des protections de fourche…. Éloge de la « custom culture » (ou « kustom kulture ») inspirée du style de vie américain de la fin des années 1960, Yamaha nous propose au final un custom attachant et audacieux, qui de par ses qualités « abordables » devrait non seulement trouver sa clientèle mais aussi servir de base à d'audacieuses préparations à la sauce "Deus ex machina".

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