4. Kawasaki Z 800 2013 : détails et portfolio [+39 photos]
- Les nouvelles lignes sont plus agressives, mais harmonieuses
- On apprécie le réglage des suspensions
- On trouve des doubles disque semi-flottants de 310 mm, étriers à 4 pistons
- On aime la qualité de finition et le travail des coloris
- On regrette le confort limité de la selle. Le duo on n'en parle même pas.
- le "Z" se retrouve partout, cherchez bien il y en a sur toute la moto
- La visibilité des rétros est bonne à condition de se contorsionner pour voir ce qu'il se passe derrière.
- On aime la nouvelle volupté du 800 cm3
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