13. KTM 1290 Super Duke R

Salon de Milan 2013: toutes les principales nouveautés

La "bête", voici comment on pourrait dénommer le modèle issu du concept qui avait été ré à Milan révélé l'an passé.

Aujourd'hui c'est devenu réalité. Et c'est une véritable bombe. Jugez-en par vous-même avec un V2 de 180 ch à 8 870 tr/min, une cylindrée de 1301 cc, un couple de 14,7 mkg et un 0 à 100 km/h abattu en seulement 7,2 s. En clair, il s'agit d'une vraie sportive décarénée et les aides électroniques semblent sortir d'un engin de piste avec par exemple un accélérateur by wire, un contrôle de motricité, un ABS, tout cela paramétrable selon le mode choisi selon les 3 disponibles : pluie, route et piste). Ajoutez à cela, un look radical avec son monobras, sa tête de fourche minimaliste et sa teinte orange si particulière et vous obtenez un engin détonnant…

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