La Honda CBR XX Super Blackbird revue par Kardesign

On a découvert la Suzuki Hayabusa 2021 il y a quelques jours seulement. L’occasion de se rendre compte que celle qui affolait tous les compteurs et faisait disjoncter les radars n’a pas vraiment changé niveau look. Une bonne chose pour certains, attaché au style si particulier du faucon, un regret pour d’autres, n’y voyant qu’une mise à jour électronique de la moto sans véritable évolution du design.

Autre adepte de vitesses folles, la Honda CBR XX Super Blackbird n’a pas eu cette chance. Remisée au placard, par le premier constructeur mondial, la sport-GT aurait pourtant des atouts à faire valoir sur un marché où se battent désormais de moins en moins de modèles, signe que les temps changent.

C’était sans compter sur Kardesign. Prolifique, le designer Kar Lee n’a pas son pareil pour réinterpréter à sa façon à peu près tout ce qui roule sur deux roues. Triumph Speed Triple 1200 RS façon Daytona, Honda VTR1000F remise au goût du jour ou encore une audacieuse BMW R18 déclinée en version GS, il y en a pour tout le monde et pour tous les styles.
Surtout, il n’y a généralement pas grand-chose à jeter. Et ce n’est assurément pas cette vision moderne de la Honda CBR XX Super Blackbird qui va changer ça.