5. Le Q3F
Le principe est le même que pour le Q3R sauf que c'est le kit avant qui vient épouser le softail, l'arrière restant d'origine. Cela nous fait un engin qui nous rappelle les cycle cars des années trente, en beaucoup plus moderne.
Personnellement, je pense que ce modèle sera moins prisé que son cousin le Q3R. Bon ! Cela n'engage que moi, mais je crois que la version avec le kit arrière, qui n'est pas sans rappeler les servi cars de la firme de Milwaukee, aura plus tendance à titiller les envies de amateurs du genre que le modèle « F ». L'avenir nous le dira…
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