Marché moto et scooter en janvier : ça part fort pour KTM, Harley-Davidson, Suzuki et Royal Enfield, Triumph dans le dur

Olivier Cottrel Le 21/02/2023 à 10:30

Après une année 2022 où le marché des motos et scooters a limité la casse, seulement en baisse de 6,2 %, les chiffres de janvier 2023 ont de quoi redonner le sourire aux professionnels avec une hausse de 8,32 % du nombre de motos et scooters neufs immatriculés.

Le marché moto reprend des couleurs en 2023.

On avait quitté le marché moto et scooter sur une année 2022 morose, avec un bilan global des immatriculations de véhicules neuf en baisse de 6,2 %.

Pour les premières semaines de 2023, le sourire est quelque peu revenu du côté de nombreux constructeurs, avec un bilan du mois de janvier qui laisse apparaître une belle progression des ventes de 8,32 % par rapport à janvier 2022, soit 879 immatriculations supplémentaires pour un total de 11 494 véhicules neufs écoulés.

Un marché français où Honda reste numéro un avec 2 737 deux-roues neufs vendus (+ 6,79 % et 23,81 % de part de marché), devant Yamaha (1 597 unités, + 2,24 %), BMW (1 388 unités, + 12,94 %), Kawasaki (702 unités, +8 %) et KTM (610 unités, + 71,35 %).

Si la progression des ventes du constructeur autrichien est impressionnante, Harley-Davidson fait encore mieux avec un volume supérieur de 82,56 % en janvier 2023 par rapport à 2022, passant de 195 motos vendues en 2022 à 356 en janvier 2023.

Parmi les constructeurs en hausse, on note également le rayon de soleil pour Suzuki (+ 45,56 %), avec 361 véhicules vendus en janvier 2023, et Royal Enfield, qui avec 226 motos écoulées progresse de 29,14 %.

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En revanche, la déception vient de Triumph, dont le volume de ventes de motos en janvier 2023 est en baisse de 27,93 % avec 462 unités, et de Piaggio, dont la baisse est toutefois plus anecdotique : - 3,95 % avec 243 ventes.