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ESSAI - Avec ses airs de grande et ses grands airs, la Zontes 703R est en réalité un roadster middle size affrontant une panoplie de motos A2 compatible. Que se cache-t-il derrière ce look tranchant et ces 6 999 € ? Une moto plus que surprenante !
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Vous en avez assez des grosses ou vous cherchez une petite pour vous faire la main sans rien sacrifier ? Regardez donc par ici, BSA vous propose sa Bantam 350 !
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ESSAI - Royal Enfield fait une entrée remarquée sur le marché de la moto électrique avec la Flying Flea C6. Un équivalent 125 cm3 qui promet de rebattre les cartes sur le segment.
Jusqu’ici cantonnées aux circuits fermés avec les radicales AMB 001 et 001 Pro, Aston Martin et Brough Superior passent enfin le cap de l’homologation routière. Voici l’AMB 002 Roadster : 130 ch, 190 kg, une partie-cycle taillée dans le titane et seulement 300 exemplaires au programme.
BMW Motorrad vient de lâcher une véritable bombe dans l’univers des super-roadsters. En greffant le bloc de sa superbike M 1000 RR sur un roadster dépouillé, la firme bavaroise donne naissance à la M 1000 RS. Au menu : 218 chevaux, 196 kg et une production ultra-exclusive limitée à 1 000 exemplaires dont seulement 80 en France.
Après plus de 25 ans de carrière et un demi-million d’exemplaires vendus à travers le monde, la mythique Suzuki SV650 ne tire pas sa révérence : elle passe le témoin à la Suzuki SV-7S. Plutôt que de repartir d’une feuille entièrement blanche, la marque d’Hamamatsu fait le choix de la continuité mécanique tout en apportant la greffe électronique et les retouches ergonomiques qui manquaient cruellement au modèle précédent face à la concurrence.
Harley-Davidson a créé LiveWire pour incarner l'avenir électrique de la moto. Aujourd'hui, le constructeur américain semble surtout vouloir éviter que cet avenir ne lui coûte davantage. Après des années de pertes, de ventes décevantes et d'ambitions jamais concrétisées, la marque électrique se retrouve face à une perspective redoutable : devoir assurer seule sa survie financière. Et cette fois, le message vient directement du sommet de Harley-Davidson.
Lancé dans son programme « Resurgence » depuis un an, Norton profite du salon EICMA de Milan pour dévoiler une nouvelle étape de son développement avec la nouvelle Norton 450 Urban, un modèle en deux versions : une version route et une version plus robuste, aux protections renforcées.
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