Moto GP - Tech3 et Randy De Puniet: Le duo français n'est franchement pas pour demain

Avec un Ben Spies qui ne manquera pas d'être rappelé au sein du team officiel Yamaha si Valentino Rossi confirme son intérêt pour Ducati et avec un Colin Edwards vieillissant aux performances erratiques, la question de la paire de pilotes qui sera alignée par Tech3 en Moto GP en 2011 fait débat dans les coulisses du padock de l'élite. D'autant plus que ce qui est en jeu, c'est quand même une Yamaha M1, soit ni plus ni moins que la meilleure machine actuelle du plateau.

Le bruit que Loris Capirossi serait dans le tuyaux a été vite démenti par les Français qui s'attendant à voir tôt ou tard la cas Cal Crutchlow se présenter. Mais même si le Britannique prenait le guidon d'une des motos, il ne pourrait pas, à lui seul, assumer la saison d'une équipe, de fait à la recherche de son futur leader.

Le jeu des spéculations a ainsi immanquablement placé Randy De Puniet comme une forte côte pour le poste. Mais Hervé Poncharal a tout de suite tempéré les ardeurs gauloises: « Je n'ai même plus parlé à Randy depuis l'an dernier » a ainsi précisé le patron de l'IRTA à MCN. « Je crois que tout le monde pense que c'est parce que nous sommes une équipe française que nous sommes particulièrement intéressés par un pilote français. »

Ben oui, et on fait partie du lot Hervé, surtout lorsque l'on voit des Espagnols tenir pour leurs compatriotes et des Italiens encenser l'italianité. Et puis, Randy, il est certes tricolore, mais il est aussi actuellement quatrième exæquo avec Hayden au championnat et c'est un pilote qui, en ce moment, collectionne les premières lignes en qualification avec une Honda privée. Ce n'est donc pas seulement une nationalité, c'est aussi un pilote rapide qu'il faut avoir à l'oeil.

Mais bon, d'un autre côté, il n'y a pas beaucoup d'investisseurs français qui s'intéressent à Tech3, ni à sa Mistral 610 qui vient d'engranger sa première victoire en Grand Prix en Catalogne. Ainsi va la compétition moto française.