
Spidi peaufine son airbag raccordé (via un câble fixé sur le deux-roues) avec plus de protection et une certification européenne tout en limitant les rotations du casque une fois le système gonflé.
Spidi peaufine son airbag raccordé (via un câble fixé sur le deux-roues) avec plus de protection et une certification européenne tout en limitant les rotations du casque une fois le système gonflé.
Après le "plan airbag" de décembre dernier, la Sécurité Routière a présenté hier, mardi 2 avril 2019, une charte de partenariat avec neuf organismes spécialistes notamment dans l'éducation routière afin de favoriser le port de l'airbag en deux-roues… la belle affaire…
Motards et scootéristes n’attendaient que le printemps pour reprendre possession du bitume souvent délaissé en hiver. La Sécurité routière en profite donc pour vanter les mérites d'un équipement souvent boudé et pourtant très efficace, le blouson Airbag.
La Mutuelle des Motards et In&motion annoncent la signature d'un partenariat visant à démocratiser l'airbag via une offre dédiée aux sociétaires de l'assurance spécialisée dans le deux-roues.
En litige au sujet d'un vol de brevet concernant leur airbag respectif, Alpinestars et Dainese s'affrontent devant les tribunaux. La Cour d'Appel de Munich a statué en la faveur de Dainese. Voici son communiqué officiel.
Alpinestars et Dainese sont opposées en justice au sujet de leur airbag respectif. La Cour d'Appel de Munich vient de condamner la marque étoilée pour vol de brevet. Voici la réponse officielle Alpinestars.
L’airbag et un accessoire de moins en moins exceptionnel dans le monde de la moto. Il est même parfois l’objet de grandes batailles judiciaires, comme on peut le voir entre les enseignes Alpinestars et Dainese. Il évolue, aussi, au point de le retrouver un peu partout. Dernier endroit envisagé, la selle. La preuve avec ces images qui bougent.
En Allemagne, c’est une importante décision judiciaire qui a été prononcée. La Cour d’appel de Munich a ainsi tranché un litige en cours depuis déjà 2015 entre les équipementiers phare que sont Dainese et Alpinestars. En cause, les airbags et les brevets y attenant. Voici le verdict aux réelles conséquences économiques.
Hit-Air, spécialisé dans les gilets gonflables, s'associe à la DRS (Délégation de la Sécurité Routière) pour la campagne « offrez un airbag pour Noël ».
L’assureur AMV avait fait campagne pour inciter au port de la dorsale. Une idée qui a fait son chemin si bien que la Sécurité Routière a maintenant bon dos d’amplifier le message. Sous le sapin, il peut y avoir des cadeaux bien utiles et l’airbag peut être l’un d’eux. Cervicales, dorsales, lombaires, cage thoracique et abdomen vous en seront reconnaissants.
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