Commentaires - Le marché moto toujours en baisse en avril : Triumph, Royal Enfield, Harley-Davidson, CFMoto, Voge et Zontes progressent alors que les autres déclinent

Je serai curieux de connaître les marges des concessionnaires.

En mettant en parallèle celles des cc autos, on peux se demander s'il n'y a pas de quoi obtenir quelques % de remise lors du bon de commande...

Et surtout,pour les futurs acheteurs, NE PAYER PLUS LES FRAIS DE MISE À LA ROUTE;

Ils sont déjà inclus dans le prix TTC, cles en main..

Une belle arnaque ces frais de mise en route. La moto arrive dans une caisse en bois. Il suffit d'attacher la roue avant, vérifier les niveaux et mettre deux gouttes d'essence pour arriver à la station la plus proche. Ils sont tellement importants qu'ils sont compris dans le prix de la moto pour que l'acheteur ne les voient pas. Rares sont les concessionnaires qui ne le comptent pas. En Belgique, je n'en connais qu'un.

Les motos sont devenues un loisir de riches. Leur prix a suivi l'évolution de celui des voitures en oubliant que ce n'est pas la même utilisation. Quant aux occasions, c'est le ct qui a fait chuter les ventes bien qu'il soit moins restrictif en Belgique qu'en France. Fini, pour certains, de fourguer leur crasse sans celui-ci. Et celui qui achète un véhicule sans ct ne peut s'en prendre qu'à lui-même. Un seul regret est que les moins de 125cc ne soient pas soumis au ct.