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4. Essai Triumph Street Triple 800 : détails et portefolio [+ 44 photos]

Essai Triumph Street Triple 800 : on fait le plein

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  • La navigation est intuitive

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  • Les boutons sont bien placés pour aller dans les menus

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  • Il existe plusieurs modes d'affichage

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  • Le look n'est pas nouveau mais est bien reconnaissable

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  • Il y a du soin apporté aux détails

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  • Le coloris mat est plutôt résistant par rapport à la concurrence

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  • Le feeling des freins est bon

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  • Le pot aux normes Euro4 est bien intégré

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  • La selle est confortable

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  • Et le capot de selle est sublime

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  • Les veilleuses à LED lui donne un regard particulier

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Commentaires (1)

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Par Anonyme

Salut à tous, Essayé ce jour, en rapport à mon MT09 (54000km-3ans) particycle, freins, position beaucoup mieux, très sympas elle est maniable, le freinage est fabuleux, les suspensions donne une sensation de confort avec une tenu de route précise et stable. Coté moteur, pas grand chose en dessous de 7.000 tr aprés ça devient très sympas. Mais aprés l'essai j'ai donc repris mon MT et là j'ai bien retrouvé un moteur bien plein à 3000tr et qui arrache bien mieux les bras. Donc superbe moto, prix un peu hot mais cela vaut l'équipement installé mais un peu déçue au niveau comportement moteur.

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