Bonne année 2021 !
Après une grande fébrilité ces derniers mois, les promotions se tassent et se calment. Un calme avant une certaine tempête, si l'on peut dire. En effet, les nouveautés 2021 arrivent au compte-gouttes. Soit on les connaît déjà, et l'on sait que le modèle qu'elles remplacent va subir une décote supplémentaire, soit elles seront dévoilées au dernier moment, afin de ne pas plomber les ventes éventuelles des derniers exemplaires en concession.
Pou autant, une chose est inscrite : les modèles Euro4 tirent leur révérence et ils sont de ce fait souvent remisés afin de laisser place à ceux revus et corrigés pour répondre aux normes Euro5 sans rien perdre de leur intérêt. Dans cette période de simili reprise, entre deux confinements, pourrait-on dire, nous voici dans l'expectative. Les grosses opérations de ces derniers mois, menées par les constructeurs japonais, ont toutes pris fin. Restent de-ci, de-là quelques affaires à saisir, principalement dans le groupe Piaggio.
Tandis que KTM signe une belle offre sur ses 790 Adventure et entend ouvrir de nouveaux horizons, les amateurs d'Aprilia trouveront leur bonheur dans la petite promo en cours. Certaines des promotions de ce guide sont d'ailleurs annoncées pour durer jusqu'en mars 2021. Prenez au choix votre carnet de chèque ou votre mal en patience, et rendez-vous le mois prochain (ou bien au cours de celui-ci), afin de vous rendre compte des bonnes affaires à faire dans le domaine de la moto et du scooter.
Et comme toujours, si vous avez vent d'une promo, n'hésitez pas à nous le faire savoir.
À bientôt !
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Par lorenzozozo
Ce qui est bien quand t'as une Aprilia c'est que quand t'achète un modèle d'il y a 15 ans, le design n'a quasi pas changé. Ca doit faire des sacrées économies à la marque de ne pas avoir d'équipe de designers.
Par Isilith
Il y a toujours une faute depuis le dernière article, le prix de la xsr700 n'est pas de 9999€, c'est celui de la XSR900 ;)
Par JackNess
En réponse à lorenzozozo
Ce qui est bien quand t'as une Aprilia c'est que quand t'achète un modèle d'il y a 15 ans, le design n'a quasi pas changé. Ca doit faire des sacrées économies à la marque de ne pas avoir d'équipe de designers.
Comme Harley en somme.
Par saintbab
et sinon acheter une calculette ou éviter d'afficher les remises en %
Par lorenzozozo
En réponse à JackNess
Comme Harley en somme.
Sauf que Harley c'est prévu et c'est une légende. C'est le but depuis 120 ans.... j'ignorais que quelqu'un pouvait être ignare à ce point....
Par Willidauteville
En réponse à lorenzozozo
Sauf que Harley c'est prévu et c'est une légende. C'est le but depuis 120 ans.... j'ignorais que quelqu'un pouvait être ignare à ce point....
Harley Davidson depuis 117 ans pas 120 ans, c'est bête d'être ignare à ce point là.
Par Bougonnator
En réponse à lorenzozozo
Sauf que Harley c'est prévu et c'est une légende. C'est le but depuis 120 ans.... j'ignorais que quelqu'un pouvait être ignare à ce point....
Harley qui fait les mêmes modèles techniquement dépassés depuis 117 ans et qui arrive à avoir un taux de panne de 40% selon les études de Consumer Reports. Ces caricatures passéistes ne ressemble tellement pas à des motos qu'aux USA ils mettent des pneus de voiture (cherchez Dark Side) à l'arrière. Je pense que Massey Ferguson est plus technologique que Harley.
Par julienEVO6
En réponse à Bougonnator
Harley qui fait les mêmes modèles techniquement dépassés depuis 117 ans et qui arrive à avoir un taux de panne de 40% selon les études de Consumer Reports. Ces caricatures passéistes ne ressemble tellement pas à des motos qu'aux USA ils mettent des pneus de voiture (cherchez Dark Side) à l'arrière. Je pense que Massey Ferguson est plus technologique que Harley.
C’est sur que mettre un shifter sur une Harley ça doit être indispensable .
Par fabzer60
Harley se réveille enfin, ils ont compris que leur clientèle était vieillissante et qu'il fallait innover
enfin innover... disons plutôt faire comme les autres, du gros roadster et du gros trail, tout en ajoutant de l'ADN Harley.
pas facile...
pour revenir à ces promos, rien de bien réjouissant...
Par Isilith
Pour un crédit de 500 à 30 000 € (!), et pour une durée de remboursement limitée à 36 mois (3 ans), le constructeur fait cadeau des intérêts, soit un cadeau à la mesure du crédit pris (et de la capacité de remboursement). Par contre, il faudra souscrire à l'assurance de 954 € par mois pour bénéficier de l'offre. De plus, les premiers prélèvements du crédit.
954 euros par mois d'assurance vous êtes sûr ? ;)
Article Moto guzzi.
Sinon beau travail, vraiment complet pour les bons plans.
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