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Guide promotions motos et scooters du mois d'août 2021

Dans Moto / Pratique

, mis à jour

13. Promotions et offres Piaggio - août 2021

Promotion Piaggio

Les offres Piaggio d'août 2021

Le groupe Piaggio n'y va pas de main morte niveau promo ! Jusqu'à fin septembre 2021, le constructeur italien remise à tout va ses modèles de MP3 Euro4. Les promotions auraient pu trouver leur place sur un site nommé adopteun3roues.com, mais c'est sur Caradisiac Moto que vous trouvez la synthèse. Sachez que vous pouvez bénéficier d'une promotion de 50 % sur le prix d'une extension de garantie de 2 ans (qui n'est pas un luxe…), limitée cependant à 60 000 km, soit un cadeau d'une valeur de 167 € (335 € pour 2 ans d'extension sinon).

C'est parti !

Piaggio MP3 300 Euro4

Piaggio MP3 300 HPE Euro4 : 600 € de remise immédiate, soit 6 099 € au lieu de 6 699 €

Plus compact, plus léger et plus agréable, mais également plus vif au démarrage et très agréable, celui qui fut par le passé qualifié de "Yourban" est aujourd'hui HPE. Sa version Euro4 profite de sa disparition du catalogue au profit d'une version Euro5 pour baiser drastiquement son tarif déjà fort avantageux. À un peu plus de 6 000 €, il est la bonne affaire dans la famille Piaggio si vous ne souhaitez pas dépasser les 125 km/h tout en bénéficiant de bonnes accélérations.

Piaggio MP3 350 Euro4

Piaggio MP3 350 : 800 € de remise immédiate, soit 7 799 € au lieu de 8 599 €

Le gabarit du 500 avec u moteur légèrement moins performant mais plus vif, voici la formule du MP3 350 Euro4. Il ne démérite pas et se retrouve accessible, avec un tarif nettement inférieur à celui du Metroplis, qui s'affiche a minima à 8 999 € pour une cylindrée à peine supérieure. Reste que le Français dispose d'une partie cycle plus stable à grande vitesse, mais c'est bien là son seul avantage sur le précurseur en matière de 3 roues compatibles avec le permis B.

Piaggio MP3 500 Euro4

Piaggio MP3 500 HPE (Sport Advanced, Sport et Business) : 1 000 € de remise immédiate, soit 8 999 € pour le Business, 9 599 € pour le Sport et 9 999 pour le Sport Advanced

Il en impose, il a un moteur qui pousse fort et il ne s'en laisse pas conter. De fait et ainsi remisé, il est même plus intéressant que le Peugeot Metropolis, qui ne fait toujours pas d'effort sur son tarif, mais préfère offrir des accessoires pour 1 € de plus. Soit. En attendant, la version Euro4 du best-seller italien dispose de très sérieux arguments pour convaincre les détenteurs de permis B et de la formation de 7 heures, de passer le cap du 3 roues et de la mobilité.

Piaggio Medley 125

Piaggio Medley 125 : 520 € d'accessoires offerts sous forme de Top Case et de saute vent

À partir de 3 699 € pour le Medley, c'est déjà peu au regard des qualités dudit scooter. Lorsqu'on lui rajoute un top case de 32 ou de 37 litres et une protection frontale au travers d'un saute vent, on change certes ses qualités dynamiques, mais on lui offre une meilleure contenance et davantage de sérénité. Pourquoi pas ? L'estimation du "cadeau" à 520 € nous paraît cela dit plus importante que la valeur théorique des accessoires…

Les offres Piaggio des mois passés

Piaggio Liberty 50 : 200 € de remise immédiate, soit 1 899 au lieu de 2 099 € ou 1 949 € au lieu de 2 149 € pour la version S

Un petit 50 peut toujours dépanner. Que ce soit pour un adolescent, ou pour se déplacer économiquement. Ou en cas de perte de permis… sait-on jamais.

Piaggio Medley 125 Euro4 : jusqu'à 520 € d'avantages client sous forme d'accessoires offerts

Piaggio manie bien le discours, et il faut faire attention à ce que l'on lit. S'il reste affiché à 3 499 ou 3 549 € dans sa version S, le Medley n'en profite pas moins d'une opération commerciale pertinente. Les 520 € annoncés représentent le prix d'un top-case de 32 ou de 37 litres et celui d'un saut de vent. Par contre, la pose n'est pas comprise. Quant à savoir si le concessionnaire accepte une remise de 520 € si l'on n'est pas intéressé par les accessoires, c'est à voir, mais pour lui, l'opération ne revient pas au même ! Quoi qu'il arrive, l'arrivée du Tricity 300 fait du bien à la catégorie des L5e, poussant Piaggio à faire passer son 500 ancienne génération (Eruo4) sous la barre des 10 000 €. Qu'en sera-t-il du prochain ?

Piaggio MP3 300 HPE et MP3 300 HPE Sport : - 500 € de remise immédiate, soit 6 199 € au lieu de 6 699 € ou 6 399 € au lieu de 6 899 €

600 € le mois dernier, 500 € ce mois-ci, la bonne opération de cette rentrée pour les possesseurs de permis B en mal de puissance et de vitesse n'est autre que le MP3 300 HPE Eruo5. Récemment apparu, il a encaissé de plein fouet les effets du Covid et se retrouve en super promo en ce début d'année. Vif au démarrage, léger et pourtant logeable, le 300 HPE cumule les avantages. En version Sport, il gagne un petit quelque chose au niveau esthétique.

Piaggio MP3 350 : - 800 € de remise immédiate, soit 7 799 € au lieu de 8 599 €

À la base, le MP3 350 est cher, c'est un fait. Avec un tarif diminué de 800 €, il gagne en intérêt. Aussi protecteur que le 500, plus vif et moins gourmand, il est certes moins véloce en pointe, mais plus rapide à s'élancer et très agréable en urbain et peri-urbain, y compris sur les autoroutes à 110.

Piaggio MP3 500 HPE, HPE SPORT et HPE Advanced : - 1 200 € de remise immédiate, soit 8 799 € au lieu de 9 999 €, 9 799 € au lieu de 10 999 € et 9 399 € au lieu de 10 599 €

Surprise, même le 500 HPE Euro4 est concerné par l'offre actuelle. Ceci porte son tarif à celui d'un 350 hors promotion ou presque. Bénéfice de cette version ? Une vitesse de pointe supérieure à 130 km/h et un engin plus statutaire. Mais plus gourmand également niveau carburant et moins serein du train avant. On ne peut pas tout avoir non plus ! Il passe sous la barre des 10 000 € et personne ne s'en plaindra.

Les offres Piaggio des mois passés

Le groupe Piaggio lance à son tour une offre du tout compris en entretien. Notamment pour ses MP4, y compris des modèles anciens de 4 ans ou plus. Le Programme Piaggio 4+, c'est son nom, porte sur 3 types de révision, entre 84, 187 et 332 € en fonction de ce que l'on souhaite faire : Light, Full ou extra. De quoi s'assurer d'un bon en entretien, variateur et courroie compris en ce qui concerne le forfait le plus élevé. L'opération semble intéressante si l'on cumule le prix des pièces et celui de la main-d’œuvre. Si vous optez pour un scooter d'occasion, ce sera un levier intéressant

En outre, du 1er octobre au 31 décembre, de nombreuses promotions sont en cours. Celles-là mêmes que l'on avait recensées le mois dernier. Conclusion ? Lisez la suite ; -)

Les offres Piaggio de l'année dernière (pour info)

En septembre, Piaggio avait maintenu ses "promotions", elles évoluent sommairement ce mois-ci. Le constructeur italien maintient son offre de crédit au TAEG fixe de 1,5 %. L'occasion d'emprunter de 1 000 à 50 000 € et de rembourser en 12 à 48 mois. De même, la première échéance peut être retardée de 3 mois.

Si vous êtes à la recherche d'un scooter 125 ou L5e, vous n'êtes pas en reste. Piaggio a également pensé aux possesseurs du permis B uniquement. La marque italienne propose ses best sellers avec une remise intéressante et ajoute pour la fin de l'année une nouvelle formule, avec silencieux Akrapovic offert (valeur annoncée : 1 199 € (!!!!) - il est pourtant en carbone et non en or… ) si l'on ne prend pas la remise de 1 000 € sur la reprise de votre ancien véhicule. Les offres sont valables jusqu'au 31 décembre 2020.

Promotion Piaggio MP3 500 HPE Business, Sport et Sport Advanced : 1 000 € supplémentaires sur la reprise de votre ancien véhicule ou 1 000 € d'accessoires ou un silencieux Akrapovic d'une valeur de 1 199 €

La plus grosse des motorisations du MP3 est l'objet d'une offre de reprise. Gagnez 1 000 € sur la cote de l'Officiel et repartez avec un scooter dernier cri pour permis B. Du moins, si vous avez préalablement suivi la formation de 7 heures. Pour informations, le MP3 Advanced est doté de la marche arrière. Il est également possible de bénéficier d'une autre formule de cette offre spéciale de 1 000 €, sous forme d'accessoires. On atteint alors la valeur normale du scooter, mais en bénéficiant d'un équipement spécifique. L'occasion de craquer pour une bulle plus protectrice et pour un échappement plus expressif par exemple.

Le MP3 500 HPE Business ABS ASR est proposé à partir de 9 999 € hors remise, soit 8 999 €, en cas de reprise.

Le MP3 500 HPE Sport Advanced annonce un tarif à partir de 10 999 € hors remise, soit 9 999 €, en cas de reprise.

Le MP3 500 HPE Sport ABS ASR est affiché à partir de 10 599 € hors remise, soit 9 599 €, en cas de reprise.

Piaagio MP3 mod. 2020 en promotion

Promotion Piaggio MP3 300 HPE Standard : - 500 €, soit 5 999 € au lieu de 6 499 €

Tout nouveau, out beau et pourtant déjà en promo, le MP3 300 HPE se pose en roi des villes. Il remplace d'ailleurs le MP3 Yourban.

Promotion Piaggio MP3 350 : - 600 €, soit 7 999 € au lieu de 7 599 €

Là encore, nous allons avoir droit à un renouvellement du modèle. Celui-ci arrive justement en cette mi-septembre, justifiant la remise proposée.

Promotion Piaggio Medley 125 mod. 2019 : - 300 €, soit 3 099 € pour les deux versions (standard et S) au lieu de 3 399 €

S'il tire sa révérence, c'est encore et toujours l'occasion de faire une affaire pour les amateurs du modèle.

Offre de lancement Piaggio New Medley 125 2020 : 400 € d'avantages client

Un kit top-case de 32 litres et un saute-vent sont offerts pour tout achat d'un Medley de l'année. De quoi voyager plus loin et prendre la route mieux protégé du vent.

Promotion Piaggio Medley 125 : - 300 €, soit 3 099 € au lieu de 3 399 €

Promotion Piaggio Medley S 125 ABS : - 300 €, soit 3 099 € au lieu de 3 399 €

Promotion Piaggio Medley Special Edition 125 ABS : 3 119 € au lieu de 3 429 €

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Ce qui est bien quand t'as une Aprilia c'est que quand t'achète un modèle d'il y a 15 ans, le design n'a quasi pas changé. Ca doit faire des sacrées économies à la marque de ne pas avoir d'équipe de designers.

Par

Il y a toujours une faute depuis le dernière article, le prix de la xsr700 n'est pas de 9999€, c'est celui de la XSR900 ;)

Par

En réponse à lorenzozozo

Ce qui est bien quand t'as une Aprilia c'est que quand t'achète un modèle d'il y a 15 ans, le design n'a quasi pas changé. Ca doit faire des sacrées économies à la marque de ne pas avoir d'équipe de designers.

Comme Harley en somme.

Par

et sinon acheter une calculette ou éviter d'afficher les remises en %

Par

En réponse à JackNess

Comme Harley en somme.

Sauf que Harley c'est prévu et c'est une légende. C'est le but depuis 120 ans.... j'ignorais que quelqu'un pouvait être ignare à ce point....

Par

En réponse à lorenzozozo

Sauf que Harley c'est prévu et c'est une légende. C'est le but depuis 120 ans.... j'ignorais que quelqu'un pouvait être ignare à ce point....

Harley Davidson depuis 117 ans pas 120 ans, c'est bête d'être ignare à ce point là.

Par

En réponse à lorenzozozo

Sauf que Harley c'est prévu et c'est une légende. C'est le but depuis 120 ans.... j'ignorais que quelqu'un pouvait être ignare à ce point....

Harley qui fait les mêmes modèles techniquement dépassés depuis 117 ans et qui arrive à avoir un taux de panne de 40% selon les études de Consumer Reports. Ces caricatures passéistes ne ressemble tellement pas à des motos qu'aux USA ils mettent des pneus de voiture (cherchez Dark Side) à l'arrière. Je pense que Massey Ferguson est plus technologique que Harley.

Par

En réponse à Bougonnator

Harley qui fait les mêmes modèles techniquement dépassés depuis 117 ans et qui arrive à avoir un taux de panne de 40% selon les études de Consumer Reports. Ces caricatures passéistes ne ressemble tellement pas à des motos qu'aux USA ils mettent des pneus de voiture (cherchez Dark Side) à l'arrière. Je pense que Massey Ferguson est plus technologique que Harley.

C’est sur que mettre un shifter sur une Harley ça doit être indispensable .

Par

Harley se réveille enfin, ils ont compris que leur clientèle était vieillissante et qu'il fallait innover

enfin innover... disons plutôt faire comme les autres, du gros roadster et du gros trail, tout en ajoutant de l'ADN Harley.

pas facile...

pour revenir à ces promos, rien de bien réjouissant...

Par

Pour un crédit de 500 à 30 000 € (!), et pour une durée de remboursement limitée à 36 mois (3 ans), le constructeur fait cadeau des intérêts, soit un cadeau à la mesure du crédit pris (et de la capacité de remboursement). Par contre, il faudra souscrire à l'assurance de 954 € par mois pour bénéficier de l'offre. De plus, les premiers prélèvements du crédit.

954 euros par mois d'assurance vous êtes sûr ? ;)

Article Moto guzzi.

Sinon beau travail, vraiment complet pour les bons plans.

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