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Guide promotions motos et scooters du mois de septembre 2021

Dans Moto / Pratique

, mis à jour

8. Promotions et offres Kawasaki - septembre 2021

Ninja 650

Les offres Kawasaki de septembre 2021

Apparemment, les Offres K sont toujours valides, mais le site est pour le moins muet. Nous sommes partis à la chasse aux informations et vous communiquerons très prochainement le résultat de nos recherches. Il semblerait que l'on puisse considérer quelque 7 modèles, parmi lesquels le seul scooter 125 de la marque japonaise : le J125, un scooter Kymco rebadgé aux couleurs Kawasaki. Les modèles 2020 de Z900 RS et de Ninja 650 sont également concernés, avec des réductions pouvant atteindre 1 050 €. Pour savoir sur quel modèle, il suffit de lire la suite. Et se rendre chez son concessionnaire attitré.

Kawasaki J125 mod. 2020 : - 300 €, soit 4 549 € au lieu de 4 849 €

Il en reste quelques-uns, et ils sont en promotion. Pour une rentrée sereine à tarif privilégié, voici une opération intéressante. À condition de bénéficier de la formation de 7 heures ou d'un permis 125 ou gros cube, bien entendu.

Kawasaki Ninja 650 et Ninja 650 SE : 500 € de réduction, soit 7 449 € au lieu 7 949 € et 7 299 au lieu de 7 799 €

La plus racée des middle size sportives Kawasaki propose de repartir à ses demi-guidons relevés pour une somme intéressante. Certes, c'est toujours plus que le roadster, mais on profite d'une bonne protection et surtout d'un look des plus attractif. Petite routière typée sportive, mue par un bicylindre sonore et volontaire, la Ninja 650 mérite que les permis A et A2 prennent le temps de la considérer. Une nouvelle fois, noir, c'est moins cher. La preuve avec cette version simplement rehaussée par des filets verts sur les flancs. L'occasion d'économiser 150 € supplémentaires, si pour de la couleur vous n'avez que faire.

Kawasaki Z900 RS

Kawasaki Z900 RS Gris mod. 2020 : - 700 €, soit 11 599 € au lieu de 12 299 €

Vous l'aimez en gris ? La Z900 RS, version rétro de la Z900, propose de remiser son tarif pour continuer de plaire et de séduire. Elle a de nombreux atouts pour ce faire, à commencer par sa motorisation nerveuse, ses formes douces et son phare rond. Un style classique particulièrement classieux en cette livrée.

Kawasaki Z900 RS Noir mod. 2020 : - 700 €, soit 11 399 € au lieu de 12 099 €

Noir c'est noir, mais avec une remise de 700 €, la Z900 RS ne voit briller que les chromes de sa ligne d'échappement, ses écopes de radiateur, les pieds de son garde-boue avant ou le cerclage de son optique. Pour le reste, cette rebelle profite du prix le plus bas de la famille rétro.

Kawasaki Z900 RS Vert mod. 2020 : - 700 €, soit 11 699 € au lieu de 12 399 €

Un beau réservoir avec liseré vert sur et bande jaune sur fond noir, voici ce que propose cette version la plus chère de la Z900 RS. Pour le reste, la base mécanique et esthétique est inchangée. Seule la version Café à demi-bulle et selle bourrelée, accompagnée d'un guidon plus bas, peut encore la battre en évocation du passé comme en tarif !

Kawasaki Z900 RS Cafe : 1 050 € de remise, soit 11 549 € au lieu de 12 599 €

La version Café Racer de la Z900 RS profite d'une remise plus importante que par le passé. 50 € se sont ajoutés aux 1 000 € en vigueur les mois passés pour atteindre 1 050 € au total. La Z900 RS Cafe propose toujours la plus importante des promotions. Par rapport à la version standard, elle ajoute essentiellement des demi-bracelets et un habillage de tête de fourche recourbé façon… café racer, bien entendu.

L'avis de la rédaction

Les offres Kawasaki sont peut-être encore d'actualité, à condition de demander en ligne les renseignements liés (!) ou de prendre contact directement avec son concessionnaire Kawasaki. S'il est ouvert au mois d'août, bien entendu. Toujours est-il que les petites Ninja comme la sémillante Z 900 RS sauront ravir les amateurs du genre. Une offre à ne pas négliger pour une rentrée enjouée.

Les offres Kawasaki des mois passés

Kawasaki continue de jouer les lièvres en matière de promotion moto. Nombreux sont encore les modèles à profiter d'une remise prompte à vous faire basculer du côté des verts, même après la fin officielle des Green Days, laquelle pourrait bien être repoussée eu égard au contexte que nous connaissons tous pour les semaines à venir. Si certaines Offres K semblent encore affichables sur le site officiel de la marque, notre référence demeure la dernière annonce. Pour rappel, c'est l'une des offres les plus complètes de la production actuelle et cela tire à tout va.

Cela dit, il va falloir choisir, toutes les offres n'étant pas cumulables, notamment celles à 1 €, et toutes les remises n'étant pas de même valeur en fonction des modèles et de leur cylindrée ! Une vraie usine à gaz, que nous vous proposons de "clarifier" et surtout de quantifier. Pour résumer : le prix de base ne change pas, ce qui change, c'est ce que l'on peut gagner sur une remise, et si l'on peut ou non bénéficier d'un élément à 1 € ou offert : 1 mois d'assurance offert sous réserve de souscription à une assurance Kawasaki, le bridage à 1 € pour les modèles compatibles, une extension de garantie à 4 ans contre 1 €, soit 2 ans de plus que ce qui est normalement proposé par Kawasaki.

Kawasaki Z650
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki Z H2

 

Promotions sur tous les modèles de la gamme 2020 et 2021

Pour tout achat en concession d'un modèle 2021 concerné, on peut bénéficier -sous conditions- d'une aide à la reprise montant jusqu'à 1 000 €, en fonction de la cylindrée du véhicule que vous prenez et bien entendu de la côte et des conditions de côte de l’Officiel du Cycle. Une cote payante pour les particuliers (6 € les 2 devis…), cote que les professionnels peuvent pour leur part consulter sur abonnement afin de baser leur estimation. Pour économiser, un passage en concession s'impose donc. Ne vous en laissez pas compter et regardez également le prix du marché sur les sites d'occasion moto, ou mieux encore, passez faire un tour sur le site de La Centrale, c'est gratuit…

Comptez :

  • 1 000 € pour une Z H2 à 17 099 €, Z H2 SX SE à, Z H2 SX SE+
  • 500 € pour une cylindrée de 1 000 cm3 et plus (Versys 1000 SE à 17 099 €, Ninja 1000 SX à 14 549 €)
  • 350 € pour une cylindrée de 650 à 950 cm3 (Z650 à 7 299 €, Ninja 650 à 7 899 €, Versys 650 à 8 249 €, Vulcan S à 7 849 €, Z900 "70 kW" à 9 399 € (bridable A2), Z900 à 9 699 € et Z900 RS à 12 499 €)
  • 250 € pour une cylindrée de 125 à 400 cm3 (Z125 à 4 299 €, Ninja 125 à 4 699 €)

Si cette offre de "sponsoring" sur la reprise ne vous convient pas, bénéficiez de jusqu’à 1 000 € d’accessoires offerts, toujours en fonction de la cylindrée de la moto choisie. C'est toujours cela de pris et surtout, Kawasaki dispose d'un catalogue fourni en matière d'options constructeur.

Kawasaki Versys 1000
Z900
Ninja 125

 

La foire à 1 € chez Kawasaki (mais pas de plan foireux, juste du bon plan)

Allé, ça décote, mais ça ne se voit pas chez Kawasaki, au travers d'une promotion sur de nombreux modèles. On commence par les W800 STREET et W800 CAFE, mod. 2019 et 2020, dont le Pack Krome est affiché actuellement à 1 €. La W800 est affichée à 10 249 €.

Toujours pour 1 €, le kit de bridage A2 peut être considéré comme offert sur des motos le nécessitant, à l'image de la Z650, Ninja 650, Versys 650, Vulcan S ou Z900 et Z900 RS. Mieux encore, une prolongation de la garantie constructrice, judicieusement assortie d'une assistance (!) , est elle aussi disponible moyennant 1 €. On n'aurait jamais cru qu'une si petite pièce puisse en faire autant.

Offre permis de conduire

Kawasaki propose une participation au Permis A moyennant 500 €, et au permis A1 & A2 moyennant 250 €. Sous réserve que ledit permis ait été obtenu récemment ou soit en cours. Voici en tout cas un bon coup de pouce, et une bonne idée. La preuve, BMW fait de même en ce qui concerne le permis sponsorisé, mais en proposant 750 € pour le permis A. Il faut dire que le prix des motos à l'Hélice n'est pas le même. Quoi que. En parlant de tarif, voici les promotions en cours sur les modèles au mois d'avril/juin 2021.

Kawasaki propose également de rembourser 250 € sur la passerelle permis A2 vers permis A pour certains modèles dont… la Z H2. Si vous optez pour une H2 en sortie de permis A2, nul doute que la transition sera des plus… radicale.

Maintenant que vous savez de quoi il retourne, voyons de qui il retourne !

Chez les bicylindres 650, on retrouve la Z650, la Ninja 650, la Versys 650, la Vulcan S. Modèles A2 par excellence, elles peuvent logiquement bénéficier d'une aide à la reprise d'une valeur de 350 €.

Les offres Kawasaki du mois passé (mars 2021)

 

Kawasaki Z 900

Promotion Kawasaki Z900 RS Cafe
Promotion Kawasaki Z900 RS

 

La Z900 RS 2021 est actuellement proposée à 12 499 €. Nous n'avons pas encore connaissance des stocks et offres sur les modèles précédents, sachant que le mois dernier, elles étaient encore remisées à des tarifs très proches de celui-ci. Nous vous laissons voir ce qu'il est possible de négocier sur la base des tarifs pratiqués il y a peu encore.

Kawasaki Ninja

Promotion Kawasaki Ninja 650

Ce mois-ci, la Ninja SE 2021 passe à 7 899 € hors promotion. Le nouveau modèle ne change pas par rapport au précédent, mais son tarif semble prendre une pichenette de 100 € supplémentaires par rapport à celui du mois dernier.

Les offres Kawasaki du mois passé

Kawasaki Ninja

ZX-10 R

Baisse de tarif Kawasaki Ninja 125 2019 et 2020 : de - 300 à - 400 €

Pour commencer, une valse des étiquettes. Les Ninja 125 mod. 2019 et 2020 sont affichées respectivement à 4 299 € et 4 399 € au lieu des 4 699 € du modèle 2021, soit une économie de 400 et 300 €. Pas si mal pour un modèle d'accès à la gamme des sportives en vert !

Promotion Ninja ZX-10 RR mod. 2019 : - 2 900 €, soit 25 999 € au lieu de 23 099 €

La version ultime de l'hypersportive Kawasaki tombe le prix ! Plus de 11 % de remise, c'est au moins aussi canon que les performances de cette bête de course.

Promotions Ninja ZX-10 R KRT Replica 2020 : - 700 €, soit 17 399 € au lieu de 18 099 €

Vous pouvez vous contenter de la version moins puissante de la ZX-10 R pour vous faire la main et pour profiter de son caractère déjà plus que débordant au-dessus de 8 000 tr/min ? Le coloris culte de la moto est encore plus accessible via une remise d'un peu moins de 4 %. Cela ne vous paraît peut-être pas beaucoup, surtout avec l'arrivée prochaine de sa remplaçante, mais il s'agit du modèle 2020 et donc du dernier en date. Si elle vous intéresse, voyez si vous pouvez aider un concessionnaire à vider les stocks… Il vous en remerciera peut-être au moyen d'un geste supplémentaire.

Promotion Ninja 650 SE : - 500 €, soit 7 449 € au lieu de 7 949 €

Les jeunes permis apprécieront tout autant cette offre que les amateurs du bicylindre vertical maison. La très mignonne sportive incite à son adoption par l'intermédiaire de 6,3 % de remise. Un beau geste, pour une plateforme méritant le détour et pour une proposition visuelle des plus attractive.

Promotion Ninja 650 : - 500 €, soit 7 299 € au lieu de 7 749 €

La version moins onéreuse de la sportive A2 compatible de Kawasaki profite de la même remise de 500 €. Le coloris plus discret est la seule différence, les sensations et l'équipement restant identiques. Alors, prêts à disposer d'une meilleure protection et d'une position de conduite confortable, mais un peu plus sportive que sur une Z ?

Kawasaki Z

Promotion Z900 70 kW/95 ch (bridable A2) : - 350 €, soit 8 849 € au lieu de 9 199 €

Débuter avec fougue sur un 4 cylindres à caractère trempé, c'est possible. Avec 3,8 % de remise, Kawasaki joue ses petites cartes pour favoriser son best seller auprès des jeunes permis. En effet, la version Full se montre bien plus intéressante pour les possesseurs du permis A. Les A2 apprécieront l'économie réalisée, d'autant plus que le modèle n'évolue pas cette année, du moins pour l'instant. Par contre, le tarif de base semble avoir pris 100 € Ce qui ne se voit (presque) pas avec cette promotion !

Promotion Kawasaki Z900 RS Noir : - 700 €, soit respectivement 11 399 € au lieu de 12 099 €

Encore une fois, un tarif monte de 100 €, tandis que la promo le baisse de 200 € supplémentaires par rapport au mois précédent. Bilan ? Un gain réel de 600 € contre les 700 calculés. Logique, non ? En tout cas, on est encore gagnant, même si l'on ne comprend toujours pas l'intérêt de ce changement de tarif. Peut-être pour augmenter la remise ? Parce qu'elle est fraîchement arrivée dans les stocks ?

Promotion Kawasaki Z900 RS Café mod. 2020 : - 1 000 €, soit 11 599 € au lieu de 12 599 €

La Z900 RS existe également en version Café Racer, avec un guidon bas et un tête de fourche des plus séduisant. Assurément une version faite pour plaire aux nostalgiques et de très belles motos anciennes. Kawasaki respecte l'esprit jusque dans la peinture de ses modèles. Avec cette version à l'optique carénée, on paye cette fois moins cher que la version roadster ! Si elle prend 100 € par rapport à l'année dernière (où elle affichait 12 699 €), elle reste une belle opération. Que l'on économise 900 ou 1 000 €, on remise et on profite !

 

Kawasaki W

W800 Café

 

Promotion Kawasaki W800 Café : - 850 €, soit 9 999 € au lieu de 10 849 €

Elle reste chère, mais elle l'est beaucoup moins et ne manquera pas de faire le bonheur des amateurs de twin dotés d'une âme. Les fans de néorétro devraient adorer la nouvelle W800. Cette concurrente de la petite Bonneville de Triumph ne manque ni de peps ni de charme. Par contre, elle le faisait payer assez cher. C'est en partie corrigé avec cette baisse de prix significative. Parée d'un petit entourage de phare façon tête de fourche, la W800 Café propose également des guidons de type demi-bracelets. La position de conduite reste supportable, mais rassurez-vous, si vous n'aimez pas conduire en léger appui sur les poignets, la version standard est elle aussi en promo. Lieux encore, elle passe sous la barre des 10 000 €. Encore une bonne nouvelle.

W800 Street

Promotion Kawasaki W800 Street mod. 2019 et 2020 : - 700 €, soit 9 349 € au lieu de 10 049 €

Avec son style propre, ses pots saucissons et son freinage à disques, la W800 a de quoi plaire aux moins zélés des motards. On apprécie ses jantes à rayons et sa fourche à soufflets. So vintage ! En attendant, elle prend une claque niveau prix, et d'aucun appréciera le geste. Voici une moto que l'on respecte, et qui offre des sensations pures. Sans supplément de prix.

La version 2020 de la W800, à l'essai sur Caradisiac Moto est également remisée de belle manière, en s'alignant sur le tarif de la 2019, soit 9 349 € au lieu de 10 249 €. 900 € de moins, difficile de faire la fine bouche si l'on apprécie le style et l'esprit de la vintage.

 

Les modèles Kawasaki sortant de la promotion (mais sait-on jamais…)

Promotion Kawasaki Z1000 SX mod. 2019 : - 700 €, soit 12 899 € au lieu de 13 599 €

Remplacée par la Ninja SX, la Z1000 SX n'a pourtant rien perdu de son attrait. Remisée de quelque 700 €, elle reste d'autant plus attractive.

Kawasaki Versys 1000

Promotion Kawasaki Versys 1000 mod. 2019 : - 700 €, soit 12 799 € au lieu de 13 499 €

Les amoureux de trail et de Z1000 (une Z1000 totalement absente des promos), trouvent ici une synthèse parfaite. Le look est toujours aussi clivant, comme l'on dit, mais croyez-nous, il passe nettement mieux en vrai et après quelques jours à son guidon. Notre périple réalisé lors de son essai nous en a en tout cas convaincus. Cette version disparaissant du catalogue, remplacée par la S bien mieux équipée et tout juste privée des suspensions électroniques par rapport à la SE.

HE SX SE

Promotion Kawasaki H2 SX SE : - 2 000 €, soit 19 999 € au lieu de 21 999 €

On termine les promotions Kawasaki en beauté avec ce modèle à compresseur. La remise la plus importante de ce dossier, mais aussi et surtout de la gamme Kawasaki. Certes les chiffres de vente n'ont pas décollé aussi vite que cette H2 à un feu, mais cette routière dispose de très sérieux arguments pour les amateurs de mécaniques originales et très performantes. Son tarif reste un frein, mais à présent que la voici sous la barre des 20 000, elle devrait pouvoir convaincre plus facilement de franchir le cap. Enfin le mur du son.

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Ce qui est bien quand t'as une Aprilia c'est que quand t'achète un modèle d'il y a 15 ans, le design n'a quasi pas changé. Ca doit faire des sacrées économies à la marque de ne pas avoir d'équipe de designers.

Par

Il y a toujours une faute depuis le dernière article, le prix de la xsr700 n'est pas de 9999€, c'est celui de la XSR900 ;)

Par

En réponse à lorenzozozo

Ce qui est bien quand t'as une Aprilia c'est que quand t'achète un modèle d'il y a 15 ans, le design n'a quasi pas changé. Ca doit faire des sacrées économies à la marque de ne pas avoir d'équipe de designers.

Comme Harley en somme.

Par

et sinon acheter une calculette ou éviter d'afficher les remises en %

Par

En réponse à JackNess

Comme Harley en somme.

Sauf que Harley c'est prévu et c'est une légende. C'est le but depuis 120 ans.... j'ignorais que quelqu'un pouvait être ignare à ce point....

Par

En réponse à lorenzozozo

Sauf que Harley c'est prévu et c'est une légende. C'est le but depuis 120 ans.... j'ignorais que quelqu'un pouvait être ignare à ce point....

Harley Davidson depuis 117 ans pas 120 ans, c'est bête d'être ignare à ce point là.

Par

En réponse à lorenzozozo

Sauf que Harley c'est prévu et c'est une légende. C'est le but depuis 120 ans.... j'ignorais que quelqu'un pouvait être ignare à ce point....

Harley qui fait les mêmes modèles techniquement dépassés depuis 117 ans et qui arrive à avoir un taux de panne de 40% selon les études de Consumer Reports. Ces caricatures passéistes ne ressemble tellement pas à des motos qu'aux USA ils mettent des pneus de voiture (cherchez Dark Side) à l'arrière. Je pense que Massey Ferguson est plus technologique que Harley.

Par

En réponse à Bougonnator

Harley qui fait les mêmes modèles techniquement dépassés depuis 117 ans et qui arrive à avoir un taux de panne de 40% selon les études de Consumer Reports. Ces caricatures passéistes ne ressemble tellement pas à des motos qu'aux USA ils mettent des pneus de voiture (cherchez Dark Side) à l'arrière. Je pense que Massey Ferguson est plus technologique que Harley.

C’est sur que mettre un shifter sur une Harley ça doit être indispensable .

Par

Harley se réveille enfin, ils ont compris que leur clientèle était vieillissante et qu'il fallait innover

enfin innover... disons plutôt faire comme les autres, du gros roadster et du gros trail, tout en ajoutant de l'ADN Harley.

pas facile...

pour revenir à ces promos, rien de bien réjouissant...

Par

Pour un crédit de 500 à 30 000 € (!), et pour une durée de remboursement limitée à 36 mois (3 ans), le constructeur fait cadeau des intérêts, soit un cadeau à la mesure du crédit pris (et de la capacité de remboursement). Par contre, il faudra souscrire à l'assurance de 954 € par mois pour bénéficier de l'offre. De plus, les premiers prélèvements du crédit.

954 euros par mois d'assurance vous êtes sûr ? ;)

Article Moto guzzi.

Sinon beau travail, vraiment complet pour les bons plans.

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