Toute l'actualité Mv Agusta

Alors que la tendance actuelle chez de nombreux constructeurs moto est au déblocage de fonctionnalités par abonnement payant, MV Agusta a choisi de prendre le contre-pied total. Pour 2026, la firme de Varèse annonce que 100 % de son arsenal électronique sera livré de série sur chaque moto sortant d’usine.

C’est sur la glace du concours d’élégance « The I.C.E. » à Saint-Moritz que MV Agusta a choisi de lever le voile sur la Rush Titanio, une édition limitée à 300 exemplaires qui pousse le concept de l’exclusivité dans ses derniers retranchements.

Surprise sur le stand MV Agusta du salon de Milan. Aux côtés des nouveaux modèles de la marque italienne, trônait une innovation plus qu’alléchante, un inédit moteur VR5. Un cinq-cylindres capable de développer jusqu’à 240 chevaux qui servira de base aux futurs modèles sportifs MV Agusta.

Une nouvelle génération de la MV Agusta Brutale sera bientôt présentée. Une révélation qui est prévue pour le prochain salon de Milan.

De retour sous pavillon russe après l'intermède KTM, MV Agusta se remet à voir l'avenir plus sereinement. La marque retrouve aujourd'hui des ambitions quelque peu oubliées, après une période marquée par les incertitudes.

Repassée aux mains de la famille Sardarov après une parenthèse KTM, la marque MV Agusta n'a pas tiré un trait sur ses rêves de MotoGP. Avec 2027 dans le viseur, l'historique marque italienne semble déjà faire acte de candidature.

Le week-end dernier, la marque italienne MV Agusta a ouvert les portes de son usine de Schiranna au public pour marquer son 80ème anniversaire avec ses fans. Un véritable succès populaire pour MV Agusta.

Giacomo Agostini est une légende de l'univers moto et notamment du monde des GP.  Grâce à ses 15 titres de champion du monde, il est entré dans l'histoire du motocyclisme et est intimement lié à la marque MV Agusta. Aujourd'hui, la firme italienne lui rend un nouvel hommage au travers d'une série limitée sur la Superveloce 1000.

Passée en coup de vent au sein de la famille KTM, MV Agusta a repris son indépendance des suites des problèmes financiers rencontrés par le groupe autrichien. Une situation qui permet à la marque de Varèse de se projeter sur le futur avec de nouvelles ambitions.

Si une moto est avant tout faite pour rouler, certaines ont une vie plus paisible. C’est le cas de cette MV Agusta F4 750S de 2002 qui a passé toute sa vie dans un salon américain. Mais cela pourrait bientôt changer.