Hausse de la mortalité routière en novembre, 80 km/h en janvier ? Le 11/12/20171 La rumeur se faisait insistante, mais il semble que la messe doit dite. En 2018, on roulera à 80 km/h sur nos routes au lieu des 90 km/h actuelles. Il faudra s’y faire vite et serrer les fesses lorsque le 38 tonnes limité à la même allure vous collera le dosseret de selle. L’issue est inéluctable. Le Premier ministre vient de donner son avis et il est favorable à la baisse de la vitesse. Pendant ce temps, les derniers chiffres de la sécurité routière donnent l’alibi parfait…
PV : le Portugal entre dans la liste des échanges transfrontaliers Le 10/12/20170 L’Europe des PV existe et il fonctionne si bien qu’il s’est acoquiné un nouveau membre. Traverser une frontière ne garantit plus l’impunité en matière d’infraction routière. Et l’étau se resserre. Depuis le début de ce mois de décembre, il faudra aux Portugais faire attention à la signalisation et aux Français se montrer aussi vigilants que dans l’hexagone. À défaut, un beau souvenir du passage arrivera dans la boîte aux lettres…
Sécurité routière : le 80 km/h au lieu de 90 serait validé pour 2018 Le 01/12/20170 C’est une tendance révélée par l’hebdomadaire Le Point et relayé sur notre site auto : en 2018, la vitesse maximum autorisée sur nos routes secondaires passerait de 90 à 80 km/h. Le sujet n’est pas nouveau mais il relevait jusque-là de l’expérience. Un test qui a pris deux ans et dont on ne sait rien des conclusions qui devaient porter sur l’accidentologie. Qu’à cela ne tienne, le gouvernement imposera ses vues.
Flashé 156 fois par le même radar, il clame son innocence Le 30/10/20170 Ce genre d’affaire n’est pas nouveau, il conduit pratiquement toujours à la condamnation des auteurs, et pourtant, il perdure. Il s’agit de défier un radar sur un trajet qui est souvent celui pour aller au travail et qui est donc emprunté régulièrement, à des jours identifiables dans un créneau horaire qui ne l’est pas moins. L’idée, c’est rouler à un rythme au-delà de la vitesse autorisée pour le faire crépiter. Dernier fait en date, dans le Nord, sur la route départementale 943, à Annezin. C’est dans le Pas-de-Calais.
Nouveauté 2018: Nolan N-100-5 Le 26/09/20170 Les casques modulables ont toujours eu une belle place dans la gamme Nolan. Pour 2018 le fabricant italien proposera le N-100-5. Le voici.
Sécurité routière : finalement, pas de radar au point de corde… Le 25/09/20170 Pour les radars, c’était un nouveau tournant : leur évolution technique leur permettait de prendre un véhicule en mouvement dans un virage. Un progrès qui réjouissait le ministre de l’Intérieur qui annonçait le 15 septembre dernier que les flashs allaient aussi crépiter au point de corde. Les 248 radars autonomes allaient donc être déployés sur des routes sinueuses, notamment en montagne, afin de sécuriser les enchaînements de virages et les zones difficiles d'accès. Mais finalement, non.
Radars : ils vont aussi flasher dans les virages Le 17/09/20170 Ils sont 248 et ils sont diablement efficaces. Il s’agit des radars autonomes dont la faculté est d’être déplaçables. C’est donc l’invité surprise d’une zone choisie pour une frappe chirurgicale que l’on connaît surtout sur les axes en travaux. Mais plus seulement. On va maintenant les voir au point de corde des virages, prêts à immortaliser une trajectoire prise un peu trop vite…
Sécurité routière : démenti au sujet du radar NK7 Le 06/09/20170 Le radar NK7 aux performances techniques certaines et que les Belges ont fait connaître en le faisant fonctionner dans une poubelle n’est pas près d’arriver en France. C’est du moins ce qu’assure la Sécurité routière qui s’est saisie du sujet au travers de ce communiqué que nous vous soumettons dans son intégralité :
Radars : on le cache même dans une poubelle ! Le 06/09/20170 C’est une histoire qui nous vient de Belgique, mais c’est loin d’être une blague. Vous connaissez déjà les poubelles pour le tri sélectif, mais, bientôt, vous découvrirez les poubelles capables de faire le tri dans la circulation routière pour sélectionner ceux qui roulent trop vite. On n’arrête pas le progrès et celui des radars est en constante évolution. Voici le dernier né, il s’appelle NK7 et il est en cours d’homologation pour sévir chez nous.
Les contrôles de vitesse ne seront plus une mission de l'État Le 02/09/20172 C’était une exception, c’était une expérimentation, mais il s’agissait en fait d’une répétition générale. En France, à court terme, les contrôles de vitesse seront effectués par des sociétés extérieures. C’est le ministre de l’intérieur Gérard Collomb qui l’annonce dans un entretien aux quotidiens régionaux du groupe Ebra. Il nous assure aussi que cela n’aura aucune incidence sur le nombre de PV à relever puisque les prestataires privés n’auront aucun intéressement sur les infractions relevées. Mais des autoroutes aux aéroports, nous savons que donner les clés à une société privée pour une mission qui était de service public signifie mettre le malheur du citoyen.