ZXMoto ne se contente décidément pas de vouloir fabriquer de grosses motos chinoises. Après son spectaculaire V5 de plus de 250 ch, la jeune marque de Zhang Xue prépare un boxer d'environ 1 000 cc dont l'architecture semble avoir étudié BMW jusque dans ses moindres détails : refroidissement liquide, vilebrequin longitudinal, transmission par cardan et même future boîte automatisée. Le prototype existe désormais réellement et son arrivée est annoncée pour 2027. Reste une question presque inévitable : ZXMoto prépare-t-il sa propre GS ?