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Toute l'actualité Nouveauté

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Des roadsters aux motos de cross, Fantic dévoile tous les prix de sa gamme 2026

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Ultime nouveauté du catalogue Fantic, la Stealth 500 arrive dans les concessions. Le roadster A2 le plus léger du marché avec ses 147 kg est affiché à 6 490 € et disponible en trois coloris. En plus de la Stealth, on connaît également désormais tous les tarifs de l’ensemble de la gamme Fantic 2026.

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Essai
15,4 /20

La BMW F 450 GS Sport est-elle un trail routier parfait ?

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La nouvelle GS de BMW est une 450 et elle propose deux visages : l’un off road, avec la version Trophy, l’autre nettement plus routier avec la version Sport, celle que nous essayons à présent. Un trail routier pur et doux. Suffit-il de mettre le prix pour être heureux ?

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La « Founders Edition » du Roadster 400 rapporte gros à Italjet

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Présentée en novembre dernier à l’occasion du salon de Milan, l’Italjet Roadster 400 a connu un succès fulgurant. Les 777 exemplaires de la série limitée « Founders Edition » se sont arrachés en seulement 46 minutes, malgré un ticket d’entrée à 9 990 €. Collector.

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De la nouveauté à venir dans la gamme KTM Duke ?

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Attendue depuis de nombreuses années, la KTM 490 Duke est sur la route. Le roadster autrichien de nouvelle génération a été surpris en phase de tests. Son arrivée sur le marché est maintenant espérée pour 2027.

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Une bonne surprise pour la nouvelle Suzuki SV-7GX !

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Prenez le caractère indémodable du V-Twin de la SV650, ajoutez-y le confort et la technologie de la GSX-S1000GX, et vous obtenez la SV-7GX. Attendue pour la fin de l’été, cette petite sœur du gros crossover japonais s’affiche à un prix plancher de 7 999 € dans sa livrée blanche.

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Essai

La nouvelle Kawasaki KLE 500 peut-elle battre la CF Moto 450 MT ?

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COMPARATIF - Avec sa 500 KLE, Kawasaki lance un nouveau trail A2 natif aux caractéristiques techniques proches de celles de la CF Moto 450 MT, best-seller de la catégorie des trails de petite cylindrée. La moto la plus chère fait-elle mieux que la plus accessible ? Nous les avons opposées.

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Le marché moto repart enfin à la hausse porté par la percée des marques chinoises

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Bonne nouvelle pour le marché des motos et scooters français, la courbe est reparti à la hausse en avril (+ 9,5 %). Honda, Yamaha et BMW occupent toujours le podium, mais c’est dans le rétroviseur que cela s’agite avec l’irruption fracassante de CFMoto dans le « club des 1 000 » et la bonne santé confirmée des marques chinoises.

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