BMW F800GS Adventure: Quelques grammes de finesse dans un monde de brutes.

Avec la terminaison « Adventure » déclinée sur la 1200 GS et la 800 GS, deux motos esthétiquement très proches, BMW dévoile ses compétences dans le monde du trail tout-chemin. Pouvons-nous parler d'un « petit » modèle plus accessible pour la 800 ? Sur route ou sur terre, par temps pluvieux ou ensoleillé, jusqu'où pourrons-nous aller avec elle ? La réponse tout de suite !

La marque bavaroise fait rarement les choses à moitié… Que ce soit en voiture ou à moto, il faut reconnaître que depuis pas mal d'années, BMW a fait beaucoup d'heureux. Gage de qualité, de fiabilité et de luxe, acheter une Béhème c'est presque un investissement dans un produit qui durera. Pour preuve, allez donc faire un tour du côté des collectionneurs de vieilles voitures et vieilles motos, la marque allemande y occupe souvent une place de choix. Bref, qu'en est-il aujourd'hui ? Eh bien, rien n'a changé et c'est une moto digne de sa lignée que je m'apprête à vous présenter… Réputées pour être des routières tout-terrain hors pair, les GS sont légion de par le monde. Polices, armées, voyageurs, tout le monde en a ! La F800GS, membre de la famille, a son identité propre ; moins puissante que la 1200, elle se pose en intermédiaire plus accessible sans pour autant se brader… Et en version « Adventure », plus rien ne peut l'arrêter… Vraiment rien ? On va voir ça !