La Chine continue de s’imposer sur de nouveaux terrains, et cette fois, elle s’attaque au segment des motos de tourisme avec la Jedi Motor 750 GT. Ce modèle, conçu par le célèbre designer italien Marabese – connu pour ses collaborations avec Moto Guzzi et Piaggio – promet de secouer le marché en offrant une alternative à la BMW R1250RT, mais à un prix bien plus abordable.
Le constructeur chinois Zongshen a récemment dévoilé son nouveau modèle, la Cyclone RC 600, une moto qui se démarque par un design audacieux et des caractéristiques techniques intrigantes. Présentée en septembre 2024, cette 600cc arbore un look qui semble tout droit sorti d’une soufflerie, avec des ailettes avant imposantes qui lui confèrent un style unique, rappelant davantage un avion qu'une moto de série.
Honda semble prêt à redonner vie à un modèle légendaire de sa gamme, la CBR400RR, pour répondre à la montée en puissance des motos de 400 cc sur le marché asiatique. Selon des informations de Young-Machine, la marque japonaise travaille sur une moto entièrement carénée, basée sur la CB400, et équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 400 cc. Ce nouveau modèle, la CBR400RR, vise à concurrencer directement des rivales comme la récente Kawasaki ZX-4R.
Honda préparerait un retour très attendu sur le segment des motos de moyenne cylindrée avec la réintroduction de la CB400 à quatre cylindres. Ce modèle emblématique, qui avait connu un grand succès sur les marchés asiatiques jusqu'au début des années 1990, fait l'objet de spéculations depuis quelque temps. Désormais, il semble que Honda ne se contentera pas d'une simple version roadster, mais proposera également deux déclinaisons plus sportives avec un semi-carénage.
Si vous êtes un passionné des mini motos de Honda, vous connaissez sans doute Cub House Honda, la branche thaïlandaise de la marque qui allie l'amour des motos et une expérience unique. Chaque année, Cub House Honda régale les amateurs avec des éditions spéciales de motos et de produits dérivés, et 2024 ne fait pas exception. Cette année, la vedette est la Honda Monkey Z125R Legacy Edition, un véritable chef-d'œuvre sur deux roues qui allie l'art et l'histoire.
CFMOTO continue d'étendre sa gamme de motos, et après avoir dévoilé son moteur à trois cylindres lors de l'EICMA de l'année dernière, la marque semble préparer un nouveau modèle basé sur cette même plateforme. Alors que la 675 SR-R, une moto sportive équipée de ce moteur, devrait bientôt faire ses débuts, des rumeurs et des images récentes suggèrent qu'une version roadster, potentiellement nommée 675 NK, est en cours de développement et a été aperçue en phase de test en Chine.
BMW Motorrad India a récemment dévoilé un nouveau schéma de couleurs éblouissant pour la G310 RR, une mise à jour visuelle qui fait tourner les têtes et renforce l’attrait sportif de cette machine. Baptisée "Racing Blue Metallic," cette nouvelle teinte transforme radicalement l’apparence de la G310 RR, la rendant difficile à ignorer sur la route.
Les amateurs de motos rétro peuvent se réjouir, car Honda semble préparer une nouvelle machine au charme vintage pour 2025. Baptisée CGX 150, cette moto s'inspire des classiques emblématiques comme la Honda CB 750 et la CB 350. Une nouvelle ligne qui s'annonce prometteuse pour les amateurs de café racer et de style rétro, bien que cette beauté soit, pour l'instant, réservée … au marché chinois.
Royal Enfield pourrait bien être en train de préparer une nouvelle surprise pour les amateurs de motos sportives rétro. Après le lancement de la Guerrilla 450, la deuxième moto à utiliser le moteur Sherpa de 450 cm3 après l'Himalayan 450, la marque iconique semble prête à élargir sa gamme 450cc avec une nouvelle venue, potentiellement une moto de sport basée sur la Guerrilla 450.
Ducati poursuit son incursion dans le monde du tout-terrain avec une détermination sans faille. Après le lancement de la Desmo450MX et le succès de leur premier doublé en motocross, la marque italienne prépare maintenant un nouveau prototype d'enduro 450, homologué pour la route. Cette nouvelle a été confirmée par nul autre que Tony Cairoli, la légende du motocross, qui fait désormais partie de l'équipe d'usine Ducati.
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