4. Essai Kawasaki Ninja 300 : détails et portefolio [ 15 photos]
L'avant est sans aucun doute la partie qui a le plus évolué
Plus discret et moins massif, le silencieux correspond mieux à l'image d'une sportive
Un simple disque mais un freinage efficace. Le dessin de la jantes rappelle celui de la ZZR 1400
Mélange d'analogique et de numérique, l'instrumentation est claire, lisible et complète
Look de sportive mais position peu exigeante
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