
Pour découvrir ou redécouvrir tout ce qu’il s’est passé ces derniers jours, Caradisiac Moto vous propose chaque dimanche de revenir sur les principales infos de l’actualité moto de la semaine.
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Pour célébrer ses 20 ans et frappe fort sur le marché des scooters urbains, Zero fait passer son tout premier scooter électrique (équivalent 125 cm³), le LS1, sous la barre symbolique des 5 000 €.

À l’occasion de son 20ème anniversaire, Zero Motorcycles lance en France et à travers l’Europe, le programme « X Line Experience », une nouvelle initiative pensée pour permettre aux pilotes de découvrir les motos tout-terrain 100 % électriques de la marque dans leur environnement naturel.

Numéro un du marché des motos électriques, Zero Motorcycles change de braquet. La firme californienne, qui vient de transférer son siège européen aux Pays-Bas, lance en France son tout premier scooter 100 % électrique : le LS1. Un modèle accessible aux permis B qui entend bousculer la hiérarchie avec des arguments techniques solides et un prix placé.

Leader mondial du marché des motos électriques, Zero Motorcycles a décidé de miser sur l’Europe pour se développer. Un déménagement et une stratégie sur lesquels revient avec nous le nouveau numéro un de Zero, Pierre-Martin Bos.

Spécialiste de la mobilité électrique avec ses motos, le constructeur californien Zero Motorcycles a décidé de se lancer sur le marché des scooters. Son premier modèle est un scooter urbain qui autorise une autonomie pouvant aller jusqu'à 173 kilomètres. Un record pour la catégorie.

Toujours porté par de grandes ambitions en Europe, le constructeur américain spécialisé dans les motos électriques, Zero Motorcycles a annoncé récemment le transfert de nombreuses fonctions clés de son siège historique de Scotts Valley vers les Pays-Bas. Objectif, accélérer la croissance de la marque.

Les promos se prolongent chez Zero Motorcycles. La marque américaine, spécialiste des motos électriques vient d'annoncer que sa campagne « GO Electric » restait valable jusqu'au 30 juin prochain.

Une page se tourne pour les motos au Nürburgring avec l'interdiction, pour les motos, de prendre la piste lors des sessions ouvertes au public. Dans l'actualité moto et scooter de la semaine, on découvre également les difficultés financières de Harley-Davidson, les nouvelles ambitions européennes de Zero et la garantie des motos KTM qui passe à 4 ans. À l'essai cette semaine sur Caradisiac Moto, on retrouve le scooter SYM ADX TG 400.

Spécialiste des motos électriques, la marque américaine vient d'annoncer ses ambitions pour 2025-2026 : élargir son réseau de concessionnaires afin de diffuser plus largement ses modèles, notamment les six nouveautés attendues à moins de 10 000 euros.
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