Modèle star du catalogue, la Kawasaki Z650 sera bel et bien de retour en 2022. Si on attend toujours l’officialisation de la version néo-rétro du roadster mid-size, Kawasaki vient de dévoiler les coloris du millésime 2022 de la Z650.
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Incarnant à merveille la notion de plaisir et de liberté, les mini-motos font de plus en plus d’adeptes. Si Honda, avec le Monkey et la MSX Grom, occupe une bonne place sur le marché, Brixton, et sa Crossfire 125 XS proposée à partir de 2 299 € entend bien changer la donne.
Elle était attendue, et elle va arriver dans les concessions françaises dès ce mois de septembre. La CFMoto 700 CL-X Heritage sera disponible dans les prochains jours et viendra garnir le catalogue de la marque chinoise avec une nouvelle proposition aux accents néo-rétro.
Fêtant cette année son 120ème anniversaire, Royal Enfield offre un vrai coup de jeune à l’un de ses mythes : la Classic 350. Lancée dans un premier temps sur le marché indien, la Classic 350 sera présentée en Europe à l’occasion du salon de la moto EICMA de Milan fin novembre.
Star du marché A2 grâce à une motorisation taillée pour le segment, la Honda CB500F est une valeur sûre du catalogue Honda. Loin de se reposer sur ses lauriers, le roadster japonais revient en 2022 avec encore plus d’arguments à faire valoir, et notamment une fourche inversée signée Showa.
Proposé par Honda Motor Europe, le concours de personnalisation basé sur la CB650R a été lancé il y a quelques mois, et devait se conclure en apothéose par la présentation des motos à l’occasion du festival Wheels and Waves 2021. Malgré l’annulation du festival, et après plus de 7 000 votes sur Internet, la marque vient de dévoiler le grand gagnant.
Tandis que la Husqvarna Norden 901 se fait toujours attendre, la firme suédoise continue également le développement du reste de sa gamme, et notamment de ses modèles 401. Si le futur de la gamme 401 est encore un peu flou, ces quelques clichés prouvent que Husqvarna est au travail sur son renouvellement.
Du côté de Kawasaki, l’évolution passe par le rétro. Un court teaser, qui ne révèle d’ailleurs rien de concret sur le modèle concerné, annonce en effet l’arrivée prochaine d’un modèle au look rétro, avec ce slogan « Retrovolution is coming ». Tout laisse à penser qu’il s’agit de la Kawasaki Z650 RS annoncée depuis de longs mois.
Transformer une Ducati Monster 1200 en une sportive rétro : voici le challenge relevé par l’équipe de deBolex Engineering. L’atelier anglais, particulièrement friand de préparation sur base de Ducati vient de dévoiler ses dernières créations : une série de 25 motos basées sur le roadster italien et transformées en sportives au look rétro.
Atelier basé aux Pays-Bas, Moto Adonis est spécialisé dans la customisation de motos. En s’attaquant à la Harley-Davidson Livewire, les Néerlandais ont totalement revu le look consensuel de la première moto électrique signée Harley-Davidson pour lui donner un supplément d’âme en faisant ressortir son côté sombre.
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