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Sortie en 2024, déjà revue en 2025 avec l’adoption d’un nouveau cadre en aluminium, la SRK 800 RR connaît sa première déclinaison, en roadster, sobrement dénommée SRK800. Un bon cru ?

ESSAI - GT, oui, mais alors avec un G comme dans Géniale et un T comme dans Trublione ! À 13 999 €, cette Hornet 1000 conçue pour la route et les longs trajets met-elle tous les atouts de son côté pour lutter contre les Tracer 9 GT +, Suzuki GSX-S 1000 GX et consorts ? Réponse.

ESSAI - Pour Kawasaki, le changement dans la continuité n’est autre qu’une Z1100 : le mix entre la Z1000 disparue en 2022 et la Ninja 1100 apparue cette année. Cette demi-nouveauté, au tarif contenu, est-elle valable ou non ?

Bien que la Tuono (tonnerre en italien) 457 ressemble trait pour trait aux 660 et 1100, elle ne développe que 47 ch ! Heureusement, même en petit cube, les caractéristiques principales de ce modèle emblématique sont respectées bien que le tarif soit réduit ! Explications.

Radicalement différente. Voici ce que l’on se dit en découvrant la nouvelle R 1300 R, pourtant descendante de la R 1250 R. Le Boxer 1300 de dernière génération affirme visuellement sa personnalité au travers de cette réalisation capable d’engloutir le 0 à 100km/h en 3,25 s. Un monstre ? Au niveau tarifaire, oui… et pour le reste ?

Moins de 6 500 €, plus de 600 cm³ : ces filtres appliqués à une recherche de moto neuve nous révèlent la CF Moto 675 NK, la naked de 90 ch bridable A2 (début 2026) la moins chère du marché… mais que vaut ce roadster sportif trois cylindres qui débarque en concession ?

22 ch, 178 kg, 4 599 € tels sont les chiffres peu impressionnants qu’affiche la Honda GB350S… Grosse 125, roadster A2 ? Que se cache-t-il derrière cet exercice de style au tarif accessible ? Nous en avons fait le tour.

Elle est jaune et noire, pourtant il ne s’agit pas d’une abeille, ni d'une guêpe. Toutefois, il faut faire attention, car ce nouveau roadster pique tant au niveau du style que du comportement routier.  Est-ce suffisant pour être séduit ?

Quel plaisir de retrouver la marque Fantic au travers d’une petite moto pour le moins attrayante : la Stealth ! Ce roadster sportif au style streetfighter est aussi l’occasion de découvrir une nouvelle plateforme, bientôt exploitée par un nouveau moteur de moyenne cylindrée. Alors, fantastique la Fantic ?

Le constructeur allemand réajuste son roadster sportif A2 compatible lancé en 2020 et enfonce le clou au moyen d’une opération commerciale agressive pour lui donner toutes ses chances. Bonne idée pour un bon modèle, ou pas ?