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Toute l'actualité moto et scooter

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Une Yamaha R7 encore plus technologique dévoilée à Milan

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Lancée sur le marché en 2021, la Yamaha R7, sportive reposant sur le bicylindre CP2 se fait encore plus technologique en 2026 avec une large mise à jour de ses technologies embarquées comme de son style et de son équipement.

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En direct de Milan : la gamme Honda 500 2026 passe au E-Clutch

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Pour 2026, c’est au tour de la gamme des 500 Honda d’adopter le système de transmission E-Clutch. La sportive Honda CBR500R, le trail Honda NX500 et le roadster Honda CB500 Hornet profitent également de coloris inédits pour leurs millésimes 2026.

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Le secret japonais pour faire durer votre moto 200 000 km (ou plus)

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Et si votre moto pouvait vous accompagner toute votre vie ? Au Japon, un ancien mécanicien devenu vidéaste, affirme qu’il existe une méthode simple mais rigoureuse pour faire durer un moteur bien au-delà des 200 000 kilomètres. Son secret tient en deux mots : huile et style de conduite.

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L’Inde et la Chine main dans la main : la moto hybride entre dans une nouvelle ère

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Royal Enfield et CFMoto viennent de jeter un pavé dans la mare du monde de la moto. L’Inde et la Chine — les deux plus grands marchés mondiaux du deux-roues — ont décidé d’unir leurs forces pour un projet révolutionnaire : la création d’une gamme de motos hybrides. Autant dire qu’après cette alliance, plus rien ne sera comme avant.

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Billet d'humeur

2026 : Big Brother arrive sur les routes, l’Italie ouvre la voie, la France observe

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Entre SafeDrive et Navigard, l’Europe entre dans une nouvelle ère de surveillance routière. Les radars classiques vivent sans doute leurs dernières années. À l’horizon 2026, les systèmes intelligents et interconnectés prendront le relais, capables de détecter quasiment tout. Et si la France n’a encore rien officialisé, le modèle italien pourrait bien servir de laboratoire pour la future génération de contrôle routier européen.

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Essai
15,6 /20

La KTM 990 RC-R est-elle la sportive newgen ?

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Que vous aimiez ou non le orange, prêtez attention à cette moto. KTM a toujours su équiper au mieux ses motos et leur offrir une personnalité unique. Cette nouvelle RC-R, à la croisée des chemins esthétiques entre une MotoGP et une Suspersport, semble vouloir recréer la sportive idéale. Une Supersport pure souche, qui pourrait marquer son temps et le renouveau de la marque. Alors, ambitieuse, la petite ? Pas qu’un peu, et elle en a les moyens !

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