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BMW R39 : 1925-1927

Dans Moto / Loisirs

2. BMW R2 : 1931-1936

BMW R39 : 1925-1927

Après l'échec commercial de la R39, c'est une réforme administrative qui va pousser BMW à relancer la fabrication d'un monocylindre.


En effet, à partir du 1er avril 1928, (le poisson n'existe pas outre-Rhin, enfin je ne crois pas comme chez nous…), on peut conduire une moto de moins de 200 cm3 sans le permis de conduire. De plus, ces petites cylindrées sont exonérées de la taxe sur les véhicules.


Une nouvelle fois, pas question de faire une machine au rabais. Malgré l'échec de la R39, BMW s'est déjà taillé une solide réputation de qualité de fabrication et de fiabilité.


BMW R39 : 1925-1927


La marque utilise depuis 1929 le cadre en tôle emboutie, très à la mode à cette époque, sur ses R11 et R16. Il sera repris mais en plus petit et en plus léger.


Le frein arrière est désormais à tambour, comme à l'avant.


Présentée en décembre 1930, elle est commercialisée au printemps 1931. Il est à noter que la R2 est le premier modèle de la marque dont le nom est en rapport avec la cylindrée.


BMW R39 : 1925-1927


La première version avait les soupapes, les ressorts et les culbuteurs qui travaillaient à l'air libre. Dès 1932, un couvre culbuteurs vient coiffer le moteur. L'année suivante, la lubrification se fait sous pression (rien à voir avec la bière, mais j'vais m'en servir une quand même…) et en 1934, la puissance passe de 6 à 8cv. Durant ces quelques années, l'éclairage sera modifié ainsi que la selle.


On distingue en tout cinq versions de la R2, quelques fois juste pour des modifications mineures.


BMW R39 : 1925-1927


Après plus de 15 000 exemplaires produits, la fabrication cesse en 1936.


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Commentaires (4)

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Par Anonyme

Bonjour, je cherche un " Plan éclaté" de la boite de vitesses de la R 35 ! pour remontage à l'identique.. Merci

Par Anonyme

BONJOUR JE SUIS A LA RECHERCHE D,UNE  FIXATION DE LA ROUE ARRIERE  BMW 400CC ANNEE 1936 ...MERCI

Par Anonyme

 Je possède une BMW 250 cc R2 de 1932. Elle n'a eu qu'un seul propriétaire avant moi , mon grand père. Elle est dans son jus et complète. Je voudrais savoir quelle est sa valeur approximative  " dans son jus " ou si je serais avisé de la restorer avant de la vendre. Je n'ai malheureusement plus les papiers .

Par Anonyme

 Bonjour a vous je cherche divers pièces pour une moto bmw  r23 (garde de bout avant et arrière complet plus siège arrière )merci d'avance a plus

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