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Actus Royal Enfield Himalayan

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Himalayan 450 vs 440 : la stratégie osée de Royal Enfield pour dominer le marché du trail

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Même nom (ou presque), cylindrée quasiment identique (443 cm³ contre 452 cm³), et pourtant, deux philosophies diamétralement opposées. Alors que la nouvelle Himalayan 440 s’apprête à faire ses débuts officiels en Inde le 4 septembre 2026, la stratégie du constructeur de Chennai a de quoi laisser perplexe, lui qui possède déjà dans sa gamme l’Himalayan 450.

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La Royal Enfield Himalayan électrique roule déjà

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Découverte en avant-première sous forme de prototype lors du salon EICMA de Milan en novembre 2023, la Royal Enfield Himalayan électrique se rapproche. Une version dont le développement semble désormais bien avancé a même été surprise sur la route.

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La future Royal Enfield Himalayan 650 se dévoile plus en détail

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Après la nouvelle génération de la Royal Enfield Himalayan 450, le constructeur indien compte introduire prochainement sur le marché une version de plus forte cylindrée de son trail reposant sur son twin de 650 cm3. L’Himalayan 650 est déjà en chemin.

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Royal Enfield se lance dans la Guérilla mais pas seulement

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Royal Enfield a récemment dévoilé quelques images de son nouveau modèle, la Guérilla 450, qui sera officiellement présenté ce 17 juillet. Ce modèle marque une évolution significative dans la gamme Royal Enfield, suivant la tendance amorcée avec l'Himalayan 450. Mais en attendant ce futur, l’importateur rend le présent plus alléchant dans notre verte contrée … 

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Royal Enfield Himalayan 450 : elle arrive en France

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Très attendue depuis sa présentation lors de l’ultime édition du salon de Milan en novembre dernier, la nouvelle Royal Enfield Himalayan 450 arrivera dans les concessions françaises dans quelques jours. Le grand lancement du trail indien, commercialisé à partir de 5 890 € est prévu pour le 25 mai.

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Et si Honda sortait sa version de la Royal Enfield Himalayan ?

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Alors que Royal Enfield vient de donner un vrai coup de jeune à son Himalayan avec une nouvelle génération plus puissante et moderne, Honda pourrait à son tour proposer un trail de moyenne cylindrée simple et accessible. Une moto inédite basée sur la plateforme de sa réussie CB350.

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