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Vous en avez assez des trails en tous genres, des hyper roadsters de 200 ch et des gros cubes à plus de 15 000 € ? Voici un custom à la marque historique, aux organes chinois et au look mi V-Rod mi Diavel. Un sacré mix, certes, mais est-ce le bon esprit ?
17,2 /20
Deux ans après le Diavel, le XDiavel troque à son tour le V2 de 1 260 cm3 contre le V4 Granturismo de 1 158 cm3, gain de puissance et de facilité à la clé… Mais attend-on d'un custom hyper sportif de Borgo Panigale de se civiliser ? C'est la question que nous nous sommes posée lors d'une prise de contact opérée sur les hauteurs de Grasse.
15,4 /20
2024 débute en fanfare pour Indian qui propose une mise à jour majeure à son best-seller. Nouveau moteur et nouveau châssis pour une Indian Scout qui se décline désormais dans cinq versions que nous avons pu essayer en exclusivité.
Benelli continue d’étendre sa gamme Leoncino, mais cette fois, la marque s’aventure sur un terrain inédit : celui du custom. Avec la Bobber 400, le constructeur de Pesaro ne se contente pas de changer de look, il inaugure une toute nouvelle architecture moteur V-Twin pour séduire les détenteurs du permis A2.
Indian Motorcycle célèbre cette année ses 125 ans. La firme de Springfield dévoile l’Indian Chief Vintage 2026. Un modèle qui fleure bon l’Amérique des années 40, mais qui embarque ce que la marque fait de mieux aujourd’hui en termes de technologie.
Habitué à customiser des BMW et Triumph, l’atelier poitevin FCR Original a récidivé avec une nouvelle interprétation de la Triumph 1200 Bobber. Une création qui mêle le design iconique du bobber britannique avec le savoir-faire de l’artisanat français pour un résultat sans compromis.
Spécialisée dans les équipements de sports de combat, la marque Venum s’est associée au constructeur américain Indian Motorcycle pour la création d’une collaboration exclusive : l’Indian Challenger Venum. Une édition limitée puisqu’elle sera produite sur demande.
Dévoilé lors du salon de Milan 2024, le custom Moto Morini Rumble arrivera prochainement en concessions. L’occasion de présenter plus en détail le nouveau bobber reposant sur le bicylindre en V de 350 cm3.
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