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Des nouvelles arrivent du Japon à propos de l’arrivée d’une version "surdimensionnée" de Africa Twin. Honda travaillerait sur une version plus routière et itinérante de son maxicrossover, un choix principalement destiné à adapter le moteur au nouvel Euro 5 mais qui signifierait une "guerre ouverte" au maxi BMW GS et KTM Adventure.
Nouvelle structure et technologies dernier cri font de cette nouveauté 2019 un pneumatique maniable à basse vitesse avec un haut rendement kilométrique. Voici la nouveauté trail signée Continental.
La BMW R1250 GS est faite pour passer partout. Pour sécuriser l'allemande Wunderlich, spécialiste en la matière, propose une protection tubulaire conçue pour sécuriser l'ensemble de l'avant de la bavaroise.
Présentée lors du salon de Milan, la Ténéré dernière en date ouvre son carnet de commandes en ligne pour une livraison en juillet prochain. À vos claviers.
Retour à l'atelier des 1290 Super Adventure (millésime 2015 et 2016). KTM rappelle ses aventuriers pour cause de faiblesse d'étanchéité au niveau du réservoir.
Les normes peuvent inspirer parfois l’énorme. C’est du moins les impératifs des premières qui poussent Honda à la seconde idée au sujet de son Africa Twin. Le modèle connaîtra en effet une augmentation de la capacité de son moteur afin de répondre aux exigences Euro5.
L'allemand Wunderlich déplace le guidon de votre BMW R1200 GS vers le pilote grâce à des rehausseurs plutôt discrets. De quoi gagner en confort selon le germanique.
Chez Suzuki, on semble s’être décidé à décliner la tendance vintage à sa façon. Alors que les autres constructeurs s’attachent à des canons esthétiques qui fleurent bon la nostalgie, les hommes d’Hamamatsu ont pris le pli de carrément ressortir les noms et les formes de leurs modèles disparus. Ainsi, on a la Katana et demain on pourrait bien avoir la DR. Certes, mais la fiche technique, elle, est bien moderne.
L'Aude sera, en septembre prochain, le théâtre du GS Trophy France 2019 dont les gagnants seront directement sélectionnés pour la compétition internationale en 2020.
Au vu des volumes écoulés, ce n’est pas le genre de nouvelle qui va bouleverser le marché de la moto. Reste que les deux modèles cités étaient condamnés à l‘excellence. Ils concentraient en effet le meilleur du savoir faire d’une marque qui s’est taillé une réputation de fiabilité en alignant les victoires au Dakar comme d’autres les perles. Et pourtant…
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