
Institution reconnue, le Touring Club Suisse (TCS) vient de livrer le résultat d’un de ses derniers comparatifs consacrés aux casques de moto. Jet, modulable ou intégral, voici comment bien choisir son casque en fonction de son usage.

Institution reconnue, le Touring Club Suisse (TCS) vient de livrer le résultat d’un de ses derniers comparatifs consacrés aux casques de moto. Jet, modulable ou intégral, voici comment bien choisir son casque en fonction de son usage.

À quelques jours du départ de sa saison à Buriram, Thaïlande, le MotoGP ne parle pas seulement d’aérodynamique ou de moteurs 850 cc. En coulisses, une autre course contre la montre est engagée : celle de l’homologation des casques. Et le constat est surprenant : quatre pilotes n’ont toujours pas reçu le feu vert réglementaire.

Il y a quelques années, les écrans Pinlock avaient révolutionné l’univers des casques, permettant aux motards de rouler dans toutes les conditions, sans avoir de buée sur la visière. Shoei va aujourd’hui encore plus loin avec le e : Drylens. Un système qui intègre un film de cristaux liquide qui permet à la visière de s’assombrir ou de s’éclaircir automatiquement selon la luminosité.

Il fait partie des très rares motards au monde à être, de fait, exempté du port du casque. Pas grâce à un passe-droit, une faille juridique ou une provocation assumée. Non. Parce qu’il ne peut tout simplement pas en porter un. Aucun casque du commerce ne lui va. Littéralement.

Fruit de la collaboration entre le géant de l’équipement Shoei et l’entreprise française Eyelights, le GT-Air 3 Smart est dès à présent disponible en commande. Un casque haut de gamme qui intègre l’affichage tête haute directement sur la visière.

Signe que la marque se porte bien, Triumph vient de dévoiler une collaboration avec l'équipementier Arai pour une collection de casques co-brandés. Une gamme qui est disponible dans certaines des concessions du constructeur anglais.

Acteur majeur du paysage moto français, le géant du web Motoblouz se lance dans une nouvelle étape de son développement en lançant son réseau de franchises en France et en Europe.

Encore relativement absent de l'univers moto, le recyclage est pourtant un enjeu écologique majeur dans de nombreux domaines. Les premiers équipements moto à être concernés par le recyclage pourraient être les casques de moto, dont des milliers finissent aujourd'hui encore à la poubelle.

Comment choisir son casque de moto ou scooter ? Le choix toujours plus large parmi les différentes propositions des équipementiers rend souvent cornélienne cette décision. Pour nous aider à y voir plus clair, le site anglais Sharp passe au crible de nombreuses références du marché. Un crash-test des casques qui peut s'avérer utile pour choisir le bon modèle.

Spécialiste de la technologie de réalité augmentée dédiée à la mobilité, l'entreprise française Eyelights a annoncé un partenariat avec le fabricant de casques Shoei pour équiper son prochain modèle d'une projection de visière avec affichage tête haute intégré.
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