Un hôtel pour motards avec un parking sécurisé, c'est bien. Un hôtel qui installe une Ducati 916, une Yamaha R1 ou une Bimota dans votre chambre, c'est déjà nettement plus sérieux. Dans le Tennessee, le Motorcycle Inn a décidé de transformer la nuit d'hôtel en véritable immersion dans l'histoire de la moto sportive.
Icône du cinéma Hollywoodien, Brad Pitt voue lui-même une véritable adoration pour une des légendes du MotoGP : Valentino Rossi. À tel point que l’acteur le désigne comme son idole absolue.
Voir un jour le MotoGP ou le Superbike intégrer le programme des Jeux olympiques relève aujourd'hui de la science-fiction. Pourtant, peu de passionnés savent que les sports motocyclistes ont bel et bien fait une apparition lors des Jeux de Paris... en 1900. Une présence aussi brève que controversée, au point que les historiens débattent encore aujourd'hui de son véritable statut olympique.
Remises sur le devant de la scène par le conflit en Ukraine, les motos sont utilisées sur le front pour mener des missions de renseignement, d’éclairage, de logistique, d’évacuation sanitaire, de harcèlement et même d’assaut dans certaines situations. L’entreprise française TR Equipement vient de dévoiler un concept de moto équipée d’une mitrailleuse qui intéresse déjà l’Armée de Terre.
Crainte absolue du motard, le vol est une hantise partagée par tous les possesseurs de deux-roues. Heureusement, au Mexique, « Batman » veille au grain pour faire la chasse aux voleurs et les ligoter avant l’arrivée de la Police. Une histoire rocambolesque.
On entend souvent dire que les footballeurs professionnels n'ont pas le droit de faire de la moto. Si l'on croise régulièrement des acteurs, des chanteurs, des chefs d'entreprise ou même des pilotes automobiles au guidon d'une moto, les stars du football semblent avoir disparu de cet univers. Comme si une frontière invisible séparait désormais les terrains de football des routes ouvertes. Pourtant, les footballeurs aiment les motos.
Chasser le record du monde de vitesse pure à moto peut virer à la folie pure. Des pointures venues tout droit des paddocks de la Formule 1 ont cette fois décidé de se pencher sur le sujet avec le projet Greyhound LSR. Une machine qui dont l’unique but est de pulvériser la barre mythique des 640 km/h (400 mph).
Oubliez le marketing moderne et les caprices de designers. Si les machines de Borgo Panigale hurlent en rouge aujourd'hui, ce n'est pas par choix esthétique, mais par héritage d'une règle poussiéreuse datant de l'époque où l'on courait avec des lunettes en cuir et des gants de laine. Le rouge n'est pas qu'une couleur pour Ducati ; c'est un uniforme de guerre nationale qui a fini par devenir une religion.
Ils pullulent sur le bord des routes et sur nos trottoirs. Avec 9 000 milliards de mégots jetés chaque année dans le monde, le déchet le plus polluant de la planète pourrait bien devenir l’allié de nos pneumatiques. Une équipe de chercheurs de l’Université de Grenade et de Bologne vient de prouver que mélanger des filtres de cigarettes à l’asphalte rend le bitume plus souple et plus résistant.
Trois ans de travail, une imagination sans filtre et une base Ducati poussée jusqu’à l’absurde : voilà la recette de la Malavita. Une machine impossible à classer, née pour provoquer, diviser, déranger et rappeler que dans l’univers du custom, l’audace n’est pas morte.
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