
Si on savait que sa place en MotoGP ne tenait qu’à un fil, Alex Rins a surpris le paddock en annonçant son intention de raccrocher définitivement le cuir. Le pilote officiel Yamaha va se consacrer à un nouveau projet.

Si on savait que sa place en MotoGP ne tenait qu’à un fil, Alex Rins a surpris le paddock en annonçant son intention de raccrocher définitivement le cuir. Le pilote officiel Yamaha va se consacrer à un nouveau projet.

Sur le papier, l'équation semblait presque simple : plus de 400 ch à la roue arrière, une Buell spécialement préparée et un objectif fixé au-delà des 250 mph, soit 402 km/h. Mais pour sa première confrontation avec le sel de Bonneville, le monstrueux Leviathan n'a atteint « que » 178,531 mph, environ 287 km/h. Un échec ? Pas vraiment. Car l'équipe vient surtout de découvrir qu'à Bonneville, disposer de 400 ch ne signifie absolument pas pouvoir les transmettre au sol.

Le torchon brûle entre Fabio Quartararo et Yamaha. Le pilote et le constructeur japonais ont atteint un point de rupture ce week-end lors du Grand Prix disputé à Aragon.

Le MotoGP s’offre un pari fou à 96 millions : un Grand Prix en pleine ville à Adélaïde dès 2027. Le projet vient de franchir une nouvelle étape avec la présentation officielle du tracé. Un circuit qui reprend une bonne partie du mythique circuit de Formule 1 des années 1980 et 90. Découverte en vidéo.

Icône du cinéma Hollywoodien, Brad Pitt voue lui-même une véritable adoration pour une des légendes du MotoGP : Valentino Rossi. À tel point que l’acteur le désigne comme son idole absolue.

Dès 2027, le paddock MotoGP va prendre possession des rues d’Adélaïde, en Australie. Prévu pour la période 2027-2032, ce Grand Prix d’Australie marquerait alors une grande première pour MotoGP reine en s’installant au cœur de la ville, au détriment du circuit historique de Phillip Island. Toutefois, la perspective de voir une piste et ses infrastructures s’implanter dans les Adélaïde Park Lands (la ceinture verte protégée entourant la ville) divise déjà profondément la population locale. Et ce n’est peut-être que le début.

À l’aube d’un changement de règlement majeur pour la catégorie MotoGP, Gigi Dall’Igna, le patron de Ducati Corse a révélé avoir défendu un projet bien plus radical : l’introduction de la technologie hybride avec un petit moteur électrique en complément du bloc thermique.

L'ambition de CFMOTO ne se limite plus aux marchés européen et nord-américain. Le constructeur chinois regarde désormais vers le sommet de la compétition motocycliste : le MotoGP. Si aucun calendrier officiel n'a encore été fixé, Jorge Martínez « Aspar » a confirmé que la catégorie reine constitue bien l'objectif final du partenariat noué avec le constructeur chinois. Une arrivée qui représenterait bien davantage que l'entrée d'un nouveau constructeur sur la grille.

C’est désormais officiel : le circuit international de Chang à Buriram accueillera la manche d’ouverture du Championnat du Monde de MotoGP 2027 du 5 au 7 mars 2027. C’est la troisième année consécutive que la Thaïlande aura cet honneur.

En fin de contrat avec Yamaha, Fabio Quartararo a signé avec Honda pour les saisons 2027 et 2028. Il pilotera l’une des deux motos officielles du team HRC engagées en MotoGP.
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