Essai - BMW R1250 GS mod. 2021 : L'ECO et l'Intégral en plus NouveautéLe 29 Décembre 2020 à 10h4511 15,4 /20 Chaque fois, on se demande comment BMW Motorrad pourrait améliorer sa 1250 GS. Et chaque fois on est surpris. Et le nouveau millésime ne manque pas de rappeler que l'on n'est pas chef de file par hasard… Sortez le carnet de chèque ! Lire l'essai»
Essai - Indian FTR Rally : Simplement excellente NouveautéLe 17 Décembre 2020 à 16h281 14,4 /20 L'Indian FTR Rally, c'est la version agrémentée façon Rally routier de la FTR de base (les plaques numéro en moins). Un caractère de feu, un côté pousse au crime, elle n'a de cesse de réjouir quiconque la chevauche. Enfin si l'on adhère au concept et surtout à la démarrer… Lire l'essai»
Essai - Triumph Trident 660 : La preuve par trois NouveautéLe 09 Décembre 2020 à 00h277 14,9 /20 Le 660 est à la mode ! Après Aprilia et sa RS bicylindre, Triumph lance la Trident. Un roadster tout rond à moteur 3 cylindres, économique et répondant à plus d'un besoin, d'une envie, d'une nécessité. Alors, la Trident, prête à reprendre le flambeau et à pérenniser le succès de la marque anglaise ? Lire l'essai»
Essai - Ducati Multistrada V4 S : le trail routier polyviolent NouveautéLe 30 Novembre 2020 à 06h001 15,7 /20 Un V4 dans un trail routier, Honda l'a déjà fait avec son Crosstourer 1200. Mais quand Ducati est à la manœuvre, avec un moteur de 170 CV issu de la Streetfighter et de la Panigale, on se demande ce que l'on va bien pouvoir en tirer. Réponse ? Tout ! Lire l'essai»
Essai - Honda CMX 500 Rebel S : Bobber bonbon NouveautéLe 18 Novembre 2020 à 19h140 12,9 /20 Comme vous le savez, la Honda CMX 500 n'est pas un nouveau modèle. Apparue au catalogue en 2017, nous l'avons déjà essayée. Par contre, elle évolue par petite touche cette année et adopte la norme Euro 5, ainsi qu'une version S, plus "mauvais genre". En selle ! Lire l'essai»
Essai - Bullit V-Bob 250: Mini power, mini-cruiser, maxi sympa NouveautéLe 09 Novembre 2020 à 16h305 14 /20 Improbable interprétation de roadster musclé customisant, entre V-Max et Harley Davidson dont le modèle comporterait le nom "Bob", la V-Bob interpelle. Tout comme son tarif : 4 399 €. Pardon ? Ce n'est pas une blague, mais un modèle de la gamme Bullit. Vous avez dit Bullit ? Lire l'essai»
Essai - Honda Forza 750 : le scooter version Intégra(le) NouveautéLe 24 Octobre 2020 à 18h143 15,1 /20 En avant-première européenne, nous avons été quelques privilégiés à tester le nouveau Honda Forza 750. Ambitieux, il entend affronter le Yamaha T-Max et offrir de nouvelles alternatives chez les maxi-scooters. Vraiment ? Lire l'essai»
Essai - Aprilia RS 660 : enjeu majeur en poids mineur NouveautéLe 17 Octobre 2020 à 19h420 14,8 /20 Très attendue depuis sa présentation au salon de Milan l'année dernière, la RS 660 d'Aprilia fait ses premiers tours de roues sur route, en Italie et non loin de l'usine l'ayant vue naître. Coup de bluff, coup de poker ou bon coup ? Nous étions sur le coup. Lire l'essai»
Essai - BMW R18 - Comme un avion sans ailes NouveautéLe 05 Octobre 2020 à 15h3810 13,5 /20 Concept épuré et évocation du passé, la BMW R18 fait entrer BMW dans le monde du gros bicylindre. 1800 cc badgent le maxi Boxer, tandis qu’elle impressionne dès qu’on la regarde. Qu’est-ce qui a bien pris BMW de nous sortir cet engin-là, et surtout, pour quoi faire ? Lire l'essai»
Essai - BRP Can Am Spyder RT Limited : un autre monde NouveautéLe 23 Septembre 2020 à 12h521 15,4 /20 Énorme, encombrant on dirait du Spyder RT Limited qu'il cumule les défauts de la moto et ceux de la voiture. ""C'est pas faux", comme l'on dit. Pourtant, ce véhicule d'un autre genre se conduit avec un permis B, et il est en mesure de faire des choses extraordinaires, pour peu que l'on s'en donne la peine. Découverte d'une voie alternative pour les amoureux de la route en plein air. Lire l'essai»