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Suspension pneumatique et embrayage auto : le custom Benda Rock 707 bouscule la catégorie pour moins de 10 000 € !

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Le constructeur chinois BENDA poursuit son offensive en Europe avec l’arrivée de la Rock 707. Un cruiser animé par un V-twin de 692 cm³ développant 73 chevaux qui offre deux innovations inédites : une suspension pneumatique arrière adaptative à hauteur variable et un embrayage électronique permettant de passer les vitesses ou s’arrêter sans toucher au levier.

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Une Chinoise passe à l’embrayage automatisé !

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Constructeur chinois qui ne manque pas d’audace, Benda continue d’innover. Après le custom futuriste LFC700 et son pneu arrière hors-norme, la marque s’attaque à son modèle phare de moyenne cylindrée : la Chinchilla 500.

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Benda innove avec un concept hybride inédit

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Marque chinoise innovante, tant au niveau du design de ses motos que du choix de leurs motorisation, Benda a de nouveau proposé de l'inédit lors du salon CIMA avec le concept P51. Une moto équipée d'un moteur Boxer complété par un bloc électrique.

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Benda dévoile un gros custom V4

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Marque chinoise de deux-roues, Benda semble particulièrement apprécier les customs. Après la Dark Flag 500 Commander présentée en juillet dernier, Benda a dévoilé sa grande sœur, la Dark Flag 950, un custom équipé cette fois d'un moteur V4 de 930 cm3 développant 102 chevaux.

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Benda améliore son power cruiser LFC 700, mais pas pour nous

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Présent en France depuis quelques mois, le constructeur chinois Benda a dévoilé lors du salon de la moto de Pékin une nouvelle version de son cruiser LFC 700. Une déclinaison « Pro » qui profite de nombreuses mises à jour.

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