Présentée en 2019 et arrivée sur le marché l’année suivante, la Triumph Tiger 900 a fait montre de ses capacités sportives en remportant, en juillet 2022 la catégorie Trail de la célèbre "Baja Aragon", une course espagnole de rallye-raid parmi les plus exigeantes pour la mécanique. Un an plus tard, le constructeur anglais célèbre son succès avec la sortie d’une série limitée Aragon Edition de la Tiger 900 Rally et Tiger 900 GT.
Cette semaine, l'actualité moto et scooter a été marquée par la présentation des deux premiers modèles de la nouvelle gamme "Made in India" de Triumph, les Speed 400 et Scrambler 400 X, l'annonce des prix des Kawasaki Ninja ZX-4R et Ninja ZX-6R, la promo sur le scooter trois-roues Peugeot Metropolis, l'édition limitée 25 ans de la Suzuki Hayabusa et les détails officiels sur le contrôle technique des motos et scooters à venir en 2024.
Alors qu’on attendait une « Baby » Triumph, la marque anglaise nous présente finalement deux modèles de 400 cm3, la Speed et la Scrambler X. Deux motos « made in India » qui reposent sur une même base, animée par un moteur monocylindre de 398,15 cm3 délivrant 40 chevaux. Faisons donc connaissance avec la nouvelle Triumph Speed 400.
Pour ses grands débuts, la nouvelle gamme de moyenne cylindrée du constructeur anglais Triumph ne compte pas un modèle, mais deux. Aux côtés de la Triumph Speed 400, déclinaison de moyenne cylindrée du style iconique des roadsters britanniques façon Bonneville, on découvre la Triumph Scrambler 400 X. Présentation.
Avec 21 080 motos et scooters neufs immatriculés, le mois de mai 2023 établit un nouveau record de ventes sur la période depuis dix ans. Une bonne nouvelle pour le marché des motos et scooters français, qui confirme sa belle progression sur l’ensemble de l’année 2023.
Ambassadeur mondial de la marque anglaise Triumph, Ivan Cervantes, multiple champion du monde enduro est entré dans le Guinness World Records (le livre des records du monde). Au guidon d’une Triumph Tiger 1200 GT Explorer, le pilote espagnol a parcouru 4 012 km en 24 heures, établissant ainsi une nouvelle référence mondiale de la distance parcourue dans ce laps de temps.
Pour sa dernière création, l’atelier de customisation moto FCR Original est allé puiser dans les codes du streetwear et du skatewear. Un mélange des genres sur une base de Triumph 1200 Bobber qui donne vie à la Bobber Yellow Edition.
Conçue pour concurrencer Royal Enfield et sa gamme de 350, la future « Baby » Triumph arrivera très bientôt sur le marché. Développée en Inde avec le partenariat du géant local Bajaj, la petite Triumph sera officiellement présentée le 27 juin prochain.
Attendue pour concurrencer la gamme Royal Enfield 350, la « baby » Triumph se rapproche de la sortie. Développée en Inde par le géant local Bajaj, qui sera également en charge de sa production, la petite Triumph a de nouveau été surprise sur la route en cours de développement.
Créé en 2012, l’atelier FCR Original est aujourd’hui une référence en matière de customisation de motos. Spécialisé dans les modèles BMW et Triumph, le garage entretient ce savoir-faire avec des personnalisations de motos à la demande et sur-mesure pour chaque projet. Découverte.
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