La marque espagnole de mobilité électrique Silence passe la vitesse supérieure dans l’Hexagone en lançant la toute nouvelle mouture de son S02, le scooter électrique le plus vendu de sa catégorie en Europe.
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Depuis sa présentation en 2024, le projet de moteur V3 de chez Honda alimente tous les fantasmes. En plus du trois-cylindres en V, le premier constructeur mondial va y greffer un compresseur électrique, pour une architecture qui s’annonce révolutionnaire. Petit à petit ce tout nouveau moteur dévoile ses secrets.
Depuis des années, les constructeurs promettent une révolution électrique dans l'univers de la moto. Depuis des années aussi, les motards répondent par un enthousiasme très mesuré. Le problème n'est pas forcément l'électrique lui-même. Le problème est que la plupart des projets présentés jusqu'ici ressemblent davantage à des démonstrateurs technologiques qu'à de véritables motos capables de faire rêver. Or, le dernier brevet dévoilé par Yamaha pourrait raconter une histoire différente.
Venu de l’autre côté de l’Atlantique, le projet Lightfighter mise sur la performance brute de ses motos électriques pour séduire. Et les premiers tests sont pour le moins prometteurs pour une moto qui va se mesurer au gratin des sportives thermiques.
Pendant des années, LiveWire a tenté de convaincre les motards avec des motos électriques technologiquement avancées... mais souvent beaucoup trop chères. Cette fois, Harley-Davidson change complètement de stratégie. Et l'avenir même de sa filiale électrique pourrait dépendre du succès d'une petite moto de 5 000 dollars.
LiveWire change de braquet et s’ouvre de nouvelles portes. La marque américaine annonce le rachat de Dust Moto pour s’attaquer à un segment en pleine ébullition : le tout-terrain électrique.
Que reste-t-il des promesses faites par le constructeur canadien Damon Motorcycles ? Pas grand-chose. Plus de 3 000 motos électriques Damon ont été commandées, aucune n’a été livrée. Aujourd’hui, même le site Internet a disparu des radars.
Il y a quelques mois, le constructeur finlandais Verge promettait monts et merveilles avec une nouvelle génération de batterie à l’autonomie record et la recharge fulgurante. Depuis, les doutes émergent quant à la réalité même de cette annonce…
Premier exportateur automobile chinois, le groupe Chery compte diversifier ses compétences jusqu’au marché des deux-roues. Une première moto électrique a été récemment dévoilée par le géant chinois. Surprise, c’est un modèle hybride.
Pour sa première moto électrique, le mythique préparateur allemand Brabus a choisi un constructeur français Dab Motors. La marque spécialisée dans la moto électrique a les honneurs de cette grande première avec trois modèles totalement exclusifs déclinés sur la base de sa 1⍺.
