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Présente sur le salon de Milan, la marque italienne SWM Motorcycles y a dévoilé le concept Bumblebee. Une moto dont le design est inspiré du célèbre personnage de la franchise culte Transformers.

Avec plus de 11 000 radars installés sur le territoire, l’Italie est de loin le pays européen qui en compte le plus. Problème, la grande majorité de ceux-ci, mis en place par les municipalités, est illégale. Et la justice a tranché, tous ceux verbalisés par ces radars illégaux vont pouvoir être indemnisés.

Voilà qui prouve qu’un retour en arrière est possible concernant le contrôle technique des motos et scooters. La Flandre devrait prochainement supprimer cet examen périodique, trois ans après sa mise en place.

Triumph n’en a pas fini avec la présentation de ses nouveautés 2026. Deux nouveaux modèles viennent compléter sa gamme Street Triple : la Street Triple 765 RX et la Street Triple Moto2 Edition.

ESSAI - Désireuse de se démarquer, la Sima propose une Mash by Jedi routière dénommée GT750, Une moto curieuse ayant le mérite d’exister, mais que sait-elle faire d’autre et surtout bien faire ?

De retour dans le catalogue Kawasaki, la KLE500 a été présentée en détail il y a quelques semaines. Ne manquaient que sa date d’arrivée dans les concessions et son tarif. Deux informations que la marque vient de dévoiler.

Fruit de la collaboration entre le géant de l’équipement Shoei et l’entreprise française Eyelights, le GT-Air 3 Smart est dès à présent disponible en commande. Un casque haut de gamme qui intègre l’affichage tête haute directement sur la visière.

Lors du dernier salon EICMA de Milan, le constructeur chinois Tromox a dévoilé la M05. Une moto électrique qui arrivera bientôt sur le marché à un tarif particulièrement bas. De quoi accélérer la transition vers la mobilité électrique ?

Après l’annonce de la campagne de rappel chez KTM, vient le tour de la marque suédoise Husqvarna, qui fait aussi partie du groupe KTM, de procéder au rappel des modèles Svartpilen et Vitpilen 125 et 401 de l’année 2024.

Depuis dix ans, on nous répète que le moteur quatre cylindres en ligne est condamné. Qu’il appartient à une autre époque, balayé par les bicylindres compacts et économiques. Et pourtant… en 2025, il rugit plus fort que jamais. Ce moteur qu’on disait dépassé s’est réinventé — et il règne à nouveau sur la route comme sur les circuits.