Harley-Davidson frappe fort avec le dévoilement, ce 8 mai 2025, de la Fat Boy Gray Ghost, cinquième joyau de sa prestigieuse collection Icons Motorcycle. Limitée à 1 990 unités pour célébrer les 35 ans du Fat Boy, cette édition spéciale rend hommage à une légende du design moto, mêlant nostalgie audacieuse et innovations modernes. Avec un prix de départ de 30 390 euros, la Gray Ghost s’annonce comme un must pour les passionnés de cruisers au style « fat custom ».
Toute l'actualité De 701 à 1200 cm3

Indian Motorcycle sort l’artillerie lourde avec deux éditions limitées qui vont faire saliver les fans : la Challenger Elite (350 unités) et la Pursuit Elite (250 unités). Ces motos premium, dévoilées pour 2025, allient style rétro, tech de pointe et hommage à l’histoire légendaire de la marque. Préparez-vous à des machines qui brillent autant par leur look que par leurs perfs.

Lors du Beijing International Motorcycle Exhibition, CBNMotor, alias Crystalburn, a créé la surprise en dévoilant un moteur boxer bicylindre de 900 cc, un clone quasi parfait du légendaire boxer BMW refroidi par air, popularisé par des modèles comme la R 90 S. Cette nouvelle marque chinoise, née juste avant le salon, a fait sensation avec ce moteur rétro, présenté sur un stand rempli de motos vintage à moteurs refroidis par air. Mais est-ce un hommage ou une copie éhontée ? On fait le point !

Attention, la CFMoto 750SR-R débarque comme une tornade dans le monde des supersports ! Cette bombe chinoise, homologuée en décembre 2024 en Chine, s’apprête à combler le gap entre la 675SR-R trois cylindres et la future superbike V4 1000 cc, teasée l’an dernier sous le nom de « Master of Speed ». Mais ce qui fait jaser, c’est sa nouvelle version avec un cache-roue arrière ultra-innovant, tout juste breveté. Oubliez le bling-bling, ici, tout est calculé pour la perf’ !

La Bimota KB998 Rimini, nouvelle machine de la marque italienne, est mise en vente en Europe depuis le 9 avril. Cependant, malgré son lancement commercial, elle ne pourra pas être utilisée sur route dans l'Union Européenne en raison du non-respect des normes d'émission Euro 5+, empêchant son homologation.
15,7 /20
Que peut bien apporter un nouveau trail italo-chinois à roue avant de 19 pouces dans le paysage moto actuel ? C’est la question que l’on peut se poser en découvrant la première moto de la marque ressuscitée. Alors, cette Touring 1000 trailisante et exploratrice de Morbidelli, qu’a-t-elle donc pour vous ?

Habitué à développer des motos qui sortent de l'ordinaire, Langen Motorcycles a besoin d'un coup de pouce financier pour boucler le développement de sa dernière création, la LighSpeed LS12 Turbo. La marque britannique se tourne donc vers le financement participatif afin de récolter les 300 000 £ qu'il lui manque.

Harley-Davidson vient de lâcher une bombe roulante avec la CVO Road Glide RR 2025, un monstre homologué pour la route qui fusionne l’ADN brut de la série King of the Baggers avec une audace mécanique jamais vue chez la marque. Ce n’est pas juste une moto, c’est un manifeste : le Bagger le plus puissant de l’histoire de Harley, une bête ultra-légère et exclusive qui fait trembler l’asphalte et les portefeuilles avec son prix stratosphérique de 105 000 €. Seulement 131 élus mettront la main dessus, et encore, il faudra jouer des coudes dans une loterie réservée aux clients des meilleurs concessionnaires US. Préparez-vous : ce n’est pas une Harley, c’est une révolution !

Le géant chinois du monde des deux-roues, QJ Motor, fait un grand pas en avant dans le développement de ses moteurs, avec la présentation d'un brevet pour un moteur trois cylindres en ligne, un choix qui marque une nouvelle étape dans l'évolution technologique de l'entreprise. Ce moteur sera un ajout à leur gamme existante, qui comprend des moteurs monocylindres, bicylindres parallèles, bicylindres en V, V4 et même des quatre cylindres en ligne…

Nous avons déjà vu l'airbag s'inviter sur la route avec la Honda Gold Wing, mais en s'inspirant davantage des anges gardiens de l'industrie automobile, CFMoto pourrait bien nous surprendre avec une moto dotée d'une ceinture de sécurité. Le brevet pour ce système visionnaire a été déposé en 2022 et validé en juin 2024 : imaginez une ceinture épousant les hanches du conducteur comme un fidèle allié, formant ainsi une barrière protectrice contre les collisions arrière et face ...









